迈向非核家园 民进党2025的终极武器：再生能源+氢
▲民进党主张的非核家园，计划以再生能源发取代。（图／达志影像／美联社）
《绿氢能时代》系列四
文／蔡百蕙
台湾正面临能源与产业转型的关键时刻，主张非核家园的蔡英文新政府在上月底已就定位，核电如何落实以绿电取代，是各界关注的焦点。为民进党擘划再生能源计划的交通大学光电所讲座教授黄得瑞指出，只要翻转以前的做法，2025用再生能源补位532亿度绿电没有问题，还可带动国内绿能产业发展，翻转占比将近2成的核电，变成2成的再生能源，具有划时代意义。
最快在2年后，从核一厂已运转40年的一号机组开始，核电机组在2025年前将陆续除役。换言之，届时每年400亿度的核电即将消失。
▲核电厂将陆续退役，最快在2018年由核一厂一号机开始。(图／翻摄自台电官网）
但是，新能源专家黄得瑞毫不担心。他表示，台湾是全球太阳能电池第二大生产国，每年有生产10GW太阳能电池的实力，过去7年来却仅装置约0.5GW的太阳能发电系统，使得台厂生产的太阳能电池98%要靠出口维生。
依经济部能源局委托工研究的调查评估，台湾地区太阳光电系统的安置除屋顶外，只要再充份利用受污染土地和地层下陷区，未来10年每年可增设2GW太阳能发电，10年后就有20GW、约250亿度电，加上风力发电125亿度，以及地热、生质能和氢能等绿能加总也有157亿度，2025再生能源绝对可取代核电。
而各项新能源中，氢能源更是值得期待，潜力无限的未来能源。在去年大选前，民进党主席蔡英文曾与日本国会议员、前环境大臣小池百合子在来访时深谈，而去年10月访问日本，更直接和日本官方接触讨论氢能源，都加深了民进党强化发展氢能源的决心。
氢能源的来源和应用范围相当广，可来自钢铁等工业副产品，也可从天然气提炼，更可以水电解产生氢；应用上可做为交通工具动力，例如丰田汽车已于2014年底推出的氢气车MIRAI，更可做为燃料电池动力发电。
▲台湾的太阳能和风电都是最有潜力的再生能源。（图／记者陈明仁摄）
如果要运用最干净形式的氢能源，黄得瑞表示，应该要以多余的再生能源电解水产氢，但现阶段的再生能源发电还太贵，「用来电解水产氢价钱会贵得离谱，但5年之后应该可做得到，」他强调，台湾现在只有水力发电有自主性，从国安角度来看非常危险，2%的能源自主率如何大幅提升，「发展再生能源和氢能源是必须的。」
可惜，多年来台湾的氢能源发展保守，能源局长林全能于一年前接受《ETtoday东森新闻云》专访时，虽肯定氢能源的干净性与发电潜力，但依过去发展路径评估，要到2030年，氢能发电才可达40亿度。
黄得瑞则认为，若积极布局，氢能发电可提早5年，在2025达到40亿度的发电量。
用氢储存再生能源
自从2011年的日本福岛核事故后，在原本核电使用国家中，德国算是其中最积极发展再生能源以取代核电，甚至喊出在2050年，这个全球第4大的经济体要以再生能源提供全国80%的电力。
▲台湾多数民众反核，每年皆有环团发起大型反核游行。（图／东森新闻提供）
黄得瑞指出，这就是要以风力和太阳能等再生能源搭配氢能，在再生能源产生多于电网所需电力时，可电解水产氢，以氢气形式储存多余电力，利用这个称为「电转气」的技术(Power to Gas)，「再生能源才能24小时稳定供电，」这种概念一定要有，而且现在就要开始准备。
「要是现在不开始做，3、5年后还是做不到。」
曾担任新竹科学园区管理局长的黄得瑞建议，许多科学园区的工厂或者中小企业，也非常适合以氢燃料电池做为自备电源，「有的工厂设备开了之后，几个礼拜都不能停，更需要有自备电源，」尤其在921地震发生后，很多厂商担忧，一旦大地震导致断电，而备用电源又供应不上的话，损失会很大。
台湾模式应小而美
参考日本氢能发展路径，黄得瑞认为，整体供电上应该与日本同方向，但毕竟国情不同，台湾更适合朝小型发电先发展，例如家庭用燃料电池发电，甚至还更小型的，例如摊贩用的移动型电源。
至于运输载具的应用，包括日本、欧盟和美国都先锁定以取代汽油车为发展方向，「日本甚至考虑得更长远，连火车、飞机也纳进来了，」但是台湾的优势在氢机车，亚太燃料电池公司开发的氢机车续航力有80公里，储氢罐用完后要再填充，也可以建立以便利商店为据点的交换模式。
「以现有技术为基础发展，有的领域可以领先世界，不是什么都要跟着日本走。」
氢能不仅可与再生能源相辅相成，让台湾迈向非核家园，扩大应用在交通载具上，更可减少对进口能源的依赖，新政府接下来要拿出什么样的魄力落实氢能发展，令人期待。