梅复兴／万剑弹，深具战略博弈价值的反制作战能力
▲经国号战机上挂载的「万剑弹」，是中科院所研发专门用于破坏机场跑道、瘫痪机场起降功能的视距外反跑道集束巡航导弹。（图／翻摄自维基百科）
媒体报导称空军9月下旬在屏东九鹏基地外海完成「万剑弹」（万剑机场联合遥攻武器）所谓的「最终作战射击验证」，由IDF战机发射量产型「万剑弹」，绕圈飞行约80分钟、200余公里后，成功摧毁海上靶标。
此事虽尚未经过官方证实，也没有图像为凭，但研发已近20年、机载试射成功已逾7年，并于2015年起投资近70亿元进入量产的「万剑弹」，在现阶段执行测试确实证明已达作战能力，时点上也合理，整体资讯应属可信，更是令人振奋。且在东北亚风云日紧之际，中共又在「十九大」前不断借机军舰绕台、军事演习，并透过各种管道释放可能「武统」之传言，意图恫吓台湾。不公开试射远攻武器，很有可能是蔡政府低调施展的反制举措之一。其主要用意倒不是因为中共「害怕」台湾武力或军事能力，而是在两岸过招时，弱势的一方固不宜主动寻衅，但亦不可消极示弱，否则还未进入谈判阶段便已输了态势。
「万剑弹」的性能诸元尚未公布，但推估重量在900公斤以下，盖挂载的经国号战机左右翼内侧挂架筹载量均为2,000磅（约909公斤）级，而「万剑弹」的体积也接近2,000磅级武器（如 Mk84通用炸弹）。这个重量级，位居土耳其SOM（Stand-Off Missile）「遥攻飞弹」（600公斤）与英法义合制「暴风影」 (1,300公斤) 空射巡航飞弹之间。由于这二者的弹头均占总重约1／3，推估「万剑弹」的弹头重量应在250～300公斤之谱。
射程方面，一般此类（涡轮扇／喷射引擎推进）空对地飞弹最大射程都在300航浬（560公里）上下。SOM由于较轻，初期构型的射程只有250公里，土耳其仍积极精进其射程至500公里等级。由此推判，体积与重量显著大于SOM，又装备自制「鲲鹏」涡轮扇发动机后的「万剑弹」，射程绝对可达250公里以上水准。
讲到这里，可能就需对媒体报导所谓「绕圈飞行约80分钟」的说法略事商榷。因为就算最大射程超过200公里，实际上是300公里好了，若这个距离要飞80分钟，平均时速才225公里（约0.19马赫），远低于同等级武器0.8马赫之谱的巡航速度（如SOM、「暴风影」或德瑞（典）合作的「KEPD 350」等）。然若「万剑弹」真飞了80分钟，即便平均速度只有0.5马赫（考虑低空绕飞转折运动必须减速），那最大射程也绝对超过700公里！除非「万剑弹」具某种迄今尚未曝光的「（非常低速）滞留徘徊」功能，而且还藉这次试射验证，否则该弹的实际飞行时间不可能接近80分钟，要不然就是其射程远大于所谓的200公里以上！
▲龙卷风GR4（Tornado GR4）战斗轰炸机所挂载的「暴风影」巡航飞弹，是英法意联合研制的空射战区外巡航导弹。（图／翻摄自维基百科）
「万剑弹」整合了卫星（GPS）与惯性导航（INS），并结合某种地貌参考导航（TRN）。这三位一体组合基本上已成现代巡航飞弹航渡阶段的标凖定位及低空导航手段，不过，国军对于大陆部分地区高精密度地貌图之掌握程度仍待确认。
此外，未经证实的报导亦称该弹也具「数位景象构图比对区域匹配」（DSMAC）终端导引，即以光电感测器（CCD或IIR）截摄目标区物貌特征，与预存景象进行比对制导。由于「万剑弹」外部看不出光电视窗，若装有此导引系统则势必在飞弹前端，平时以整流罩覆盖，待飞弹进入终端阶段后，再除去弹头罩开放视野。通常此类巡航飞弹，都是以低空飞行突防，接近目标区时再爬升至最有利获取、辨识目标的高度，确认目标后再俯冲进袭。
「万剑弹」在发展初期，参考当时德国的AFDS无动力滑翔飞行次弹械散布系统，以及法国的「阿帕契」（Apache）跑道攻击武器等设计概念。它固然可从敌方防空武器涵盖范围外发射并攻击远程目标，从而打击敌方严密防护目标的能力，对我反制作战极具价值，但其性能也有若干限制。
基于其原始设计需求，无论是弹头筹载还是导引设计，「万剑弹」都只适合打击固定面目标（如机场跑道等），目前并不具有效攻击点目标（如特定建筑物等）或强固化目标（如机堡等）之能力，更无法接战可移动目标或活动目标。其次，「万剑弹」的外型设计非匿踪构型，对于穿透共军日益绵密并不断现代化的防空系统仍是挑战。
再者，「万剑弹」（或其他遥攻武器，如雄风二E巡航飞弹）的造价远高于其他精准导引弹械。澳洲当年采购空射巡航飞弹时的分析就曾指出，遥攻巡航飞弹单击相当于精灵炸弹（如雷射导引炸弹）的20倍以上。若再考虑破坏力筹载量上的差异（西方巡航飞弹弹头最大仅1,000磅级，为2,000磅级精准导引炸弹的一半），有效反制较大型目标所需巡航飞弹的数量与成本势必更高。西方作战准则通常要求每个瞄准点投以二枚巡航飞弹，以确保达成战术效果，而压制一个防御严密的机场或大型飞弹阵地，往往需要一、二十枚武器！由此可见，「万剑弹」等武器只适合用于攻击特定的高价值或防御严密（战机难以突防）之目标。长期来看，我们势需另谋成本效益较高的方式，来反制此类目标。
美国今年6月同意出售采匿踪构型并装备BROACH纵列式穿透弹头的AGM-154C 「联合遥攻武器」（JSOW）。该弹因雷逹讯号特征较低，相对突防性能较佳。精确度达低于1.1公尺的命中误差，对钢固水泥目标穿透力则达1.8公尺。这对攻击机堡、指管中心、重要武器装备掩体等强固化设施，均具相当威力，在台海反制作战中甚具价值。但由于该弹不具动力、只能滑翔飞行，射程既远低于「万剑弹」，战机在发射JSOW时之高度、速度等发射条件与气象因素限制，也远较「万剑弹」严苛。
▲万剑弹外型设计与运用概念，与美国AGM-154联合遥攻武器（JSOW）类似。（图／翻摄自美国海军）
比JSOW重约6成、又装有涡轮扇发动机的「万剑弹」，是深具进一步衍生发展潜力的。事实上，「万剑弹」可以精进发展的方向，也正是JSOW 目前所掌握之优势领域，包括低讯号特征外部构型、抗干扰GPS、终端寻标器、数据链以及其他类型弹头等。
导引系统相关精进，可增进飞弹导引系统的强韧性（抗干扰性能），赋予飞弹在飞行途中接收目标资料更新，甚至重新改换目标之能力，或提供精准终端导引的能力（以打击点目标或大型目标物特定部位）。这些导引系统上的改进，可大幅增加「万剑弹」之战术运用弹性，并可让原本设计只能攻击必须预知其坐标之目标（如 机场、固定阵地等）的「万剑弹」，能有效接战可活动目标（如机动防空系统、地对地飞弹发射车甚至在航舰艇）。
若再配合弹头的精进，发展出装有一体型弹头，甚至穿透弹头的衍生型，则可扩展「万剑弹」可有效攻击的目标性质，将其所能威胁的军事目标种类，从目前集束弹械只适合攻击之相对较「软」的「面」目标（如机场跑道、部队集结区等），扩大到也能有效接战相对较「硬」的「点」目标（如机堡、强固化工事等）。
然而，这些精进项目不是没有技术挑战的。譬如说，美军JSOW-C1所使用的数据链，基本上是将Link-16终端机缩装至只有不到1／12大小、约1／10的重量，当时即使对美国而言也都非常困难。而穿透弹头最难的技术，则是能判断弹头已穿透进入目标物内部后才引爆装药的智慧型引信。但这些都已是十年前的技术了，相信假以时日、努力研发并寻找外国技术来源，中科院还是很有可能成功掌握发展性能更先进的衍生型「万剑弹」所需关键技术的。
至于前述未来另谋成本效益较高方式来替代「万剑弹」的长期需要，许多专家认为，一次性使用的遥攻武器可能会逐渐被携载相对廉价之精准导引炸弹（如：滑翔型JDAM或SDB）的匿踪型无人战斗载具（无人机）所辅助、甚至取代。我们也应密切关注相关技术之脉动，并推动研发。
发展像「万剑弹」这样的反制武器可提升国军战力，加强实际阻截共军集结，与进犯、扰断其用兵步调之能力。而拥有一定的可恃遥攻能量，也会迫使中共拨调较多的国防资源在防御性措施上。由于资源总额必是有限，若多花了一分在防御上，就少了一分可以用在强化其攻击或兵力投射能力上。这不仅是对我有限国防资源之较均衡睿智的运用，也有助减轻台湾自身所蒙受之军事压力，更可在美国正积极鼓励亚洲盟邦筹建的防堵（中共军事锐进）能量中，提供若干积极意义。同样重要的是，诚如此次试射所扮演的角色，反制作战能力还可当成一种两岸政略博弈的筹码运用，深具纯军事层次以外的战略价值！
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●梅复兴，台北出生，祖籍湘东，旅居美国。长期钻研国防，娴熟美台安全关系。曾创办并主编《 台海军情》电子期刊，现为台海安全研析中心主任。以上言论不代表本网立场。88论坛欢迎多元的声音与观点，来稿请寄：editor88@ettoday.net