南方澳断桥设计商起底！曾被爆ETC测试作假 20年承揽577政府工程
图、文／周刊王
位在宜兰南方澳的跨港大桥，在1日上午9点30分许发生崩塌意外，截至目前为止已知4死2失踪。意外发生后本刊调查，当时桥梁的设计商就是「亚新工程顾问股份有限公司」，亚新公司在国内可说大名鼎鼎，承包淡海轻轨、新北市捷运三莺线等多项工程，20年来承揽577件政府工程，连新北市前副市长高宗正也在该公司任研发长，还一度引发立法委员段宜康质疑。
南方澳跨港大桥是由亚新工程顾问公司设计、立永营造的南方澳跨港大桥，是亚洲第一座双叉式单拱桥，全世界只有二座，另一座位西班牙马德里市。南方澳跨港大桥，桥长140公尺、桥宽15公尺、桥面高18.5公尺、钢板总重1,535公吨，施工日从1996年1月27日至1998年6月20日，造价2.5亿元。
在2006年时，高速公路电子收费系统（ETC）因为竞标争议闹得沸沸扬扬，当时负责道路测试的厂商就是亚新工程顾问公司，结果被查出在测试报告中作假，当时亚新出面回应，指出测试时都有政风人员在场，绝无造假。
民进党立委段宜康在2016年时也曾提出质疑，前新北市长朱立伦任内的前副市长高宗正，从新北市工务局长直升副市长，主管153亿元的淡海轻轨，当时监造顾问委托的是亚新工程顾问公司；而340亿元的三莺线营造案虽然是由荣工公司得标，但是负责细部设计的还是亚新工程顾问公司。
不过高宗正在退休后却到亚新担任研发长，因此怀疑图利；新北市政府当时回应，所有工程都是公开招标，高宗正也是是国内工程専业人员，希望不要用含沙射影的方式，抹煞工程人在専业上的努力。
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