散装航运扬帆「指数十年来首度突破千点」　慧洋二月赚进2.33亿稳坐龙头

▲海运市况持续热络，散装航运今年第一季营运淡季不淡。(图／慧洋海运提供)

记者林淑慧／台北报导

散装航运轻便型指数（BHSI）昨（3）日已来到1091点，为近十年来首次突破千点，慧洋海运今日公布最新财报，二月单月营业利益2.33亿元，营业利益率约22%，本业保持稳定，自结每股税前盈余为0.24元，稳坐国内散装航运龙头宝座。

海运市况自去年下半年起迎来荣景，继货柜市场供不应求后，散装航运亦开始升温，主要受惠于中国大量采购铁矿砂与谷物等民生物资，散装航运业者慧洋、裕民、新兴、中航、台航与四维航等可望受惠。

▲散装航运龙头慧洋海运董事长蓝俊升。（图／记者林淑慧摄）

全球海运需求回补，继货柜供不应求后，散装航运亦进入补货行情，农历年后复苏力道强劲，加上南美谷物出货畅旺，带动近期中小型运价船舶指数大涨，轻便型指数（BHSI）昨日已来到1091点，为近十年来首次突破千点，推升散装航运股表现。

慧洋主管指出，开春以来散装航运市场呈现淡季不淡的现象，可见今年需求面回补强劲，今年以来目前轻便型平均日租金约13,800美元，与去年同期平均约6,000美元相比，涨幅高达130%，目前慧洋旗下共有41艘Handy船舶及32艘Small Handy船舶，可望因此受惠。

展望后市，慧洋3月中下旬预计再交付三艘新船，包括巴拿马极限（Panamax）、轻便极限型（Supramax）、轻便型（Handy）各一艘，乐观预估市场热度可望延续至今年第二季，带动全年营运获利摆脱疫情黑天鹅，重回成长航道。