台铁连环爆不停 交通部长：3年后转型企业化
台铁月初发生列车意外伤亡上百人，昨日又发生厂商工人违规施工遭列车撞伤，政院发言人罗秉成、交通部长王国材及台铁局长杜微等人今日中午召开记者会表示，台铁转型将朝企业化方向规划，票价调整部分没有讨论。
罗秉成指出，行政院长苏贞昌今日上午9点与相关部会召开会议，约进行3小时，并达成会议结论。王国材指出，针对台铁改革，将朝向3大面向，安全、财务及企业转型，而安全及财务将优先改善，企业化期程预计是3年后。
王国材表示，现已要求台铁共204个临轨工程全部停工，查核完毕才能复工，而未来的新建工程将由铁道局来办理，主要是看重铁道局工程能量优于台铁局。
王国材说，台铁局将就北、中、南、东各地，成立协调会报，指派资深主管进驻，除了硬工机电整合外，对于实质工程也要督导，要全面检视施工边坡的防护工程、防止异物入侵的周边相关安全措施，并已协调财政部国有财产署，把土地做为台铁安全改善使用。
王国材表示，未来还会强化进出工地的AI智慧管理及安全防护设施，将要求所有工程督工人员，配发无线电设施，一有状况，立即通报并紧急应变处理。
王国材说，有关台铁财务改革，台铁对偏乡的部分是政策性的服务，不能减少站点，所以每年亏损约11亿左右的金额，会由台铁作补贴。台铁员工在改革过程中，薪资福利不会改变。每年的员工退休金及利息约48亿，由政府吸收，总金额加起来约59亿。
王国材表示，在员工权益确保前提下，由相关部会专业人士及外部专家，共同讨论规划，等到安全等相关建设完成后，台铁将朝企业化方向规划。转型所需修法，如《台铁组织条例》、《铁路法》等等，要一次到位，送立院寻求支持，让台铁能活化，预计3年后逐步朝向企业化，等到运输营运安全无虞后，再思考票价调整的问题。