台湾Honda产线不受新冠肺炎影响 CR-V、HR-V、FIT新车备料无虞

▲随着新冠肺炎疫情逐步延烧,不免也让人相当担心台湾车厂供货上能否正常运作。(图/资料照,以下同)

记者铠丞综合报导

随着新冠肺炎疫情逐渐延烧,不少车厂由于大陆当地零组件供货短缺,纷纷宣布自家产线停/减产,日前日本Honda也宣布将会减少位于琦玉县的两座工厂产量,借此缓解「缺料」所导致的产能紧绷;回到台湾国内,台湾Honda则表示,日前屏东产线的料件库存量都在安全值之上,新车供应时程并没有受到太大影响

▲日本Honda目前已暂时削减琦玉县工厂的生产作业

根据日媒报导,由于大陆零组件供货出现困难,为缓解因缺料所可能导致的产线压力,日前日本Honda已宣布将自3月初开始,减少琦玉县工厂每日的供货量,当然对于日本当地的新车供应时程,势必造成程度不一影响。

回到国内,台湾Honda表示,屏东产线目前零组件库存量还算充裕,因此目前诸如CR-V、HR-V、FIT、City这类国产新车,在供货上仍是正常无虞,而唯一采进口身份导入的Odyssey目前到港库存也足以因应市场需求;同时为因应新冠肺炎疫情,台湾Honda除了为现任车主推出内装清洁消毒方案,更针对展间以及公共区域每日加强消毒,还请消费者无须太过担心。

▲新冠肺炎疫情目前局势不明,在大陆产线尚未完全复工前,连带也让不少车厂开始评估后续替代方案。

值得一提的是,由于大陆当地疫情仍有延烧的局势,在未来状况尚未明朗化前提下,不少在大陆设有产线的汽车零组件供应商,目前也在研拟短时间将产能转移至其他东南亚国家举例而言,专职Honda阵中车款煞车踏板供应的F-tech,日前也宣布短时间内,将暂时将大陆武汉的生产作业转移至其位于菲律宾的工厂,借此消弭因武汉肺炎所可能造成的后续影响。

只能说,2020年一开春,对全球车厂似乎都不太好过就是了……。

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