桃捷与四所大学筹组大数据产学联盟 期升级智慧捷运
▲桃捷与四所大学筹组大数据产学联盟，并签订合作备忘录，期升级智慧捷运。（图／桃园市政府提供）
营运年余的桃捷公司为强化服务品质以「升级智慧捷运」为服务重点，10日与中央、台北、元智、铭传等四所大学，在桃园市长郑文灿见证下，于市府共同签订「大数据产学合作备忘录」，期透过筹组大数据平台，让桃捷公司力朝优化服务、运量提升、设备国产化、降低成本的目标。
桃捷董事长刘坤亿表示，桃捷已和台北大学合作，透过大数据与智慧城市研究中心，运用影像辨识技术，共同开发列车动态侦测告警系统以及列车监控画面即时辅助系统，以掌握营运中列车所有状态。
▲▼桃捷与四所大学筹组大数据产学联盟，并签订合作备忘录，期升级智慧捷运。（图／桃园市政府提供）
而中央大学设有企业规划暨大数据分析中心，元智大学也设有大数据与数位汇流创新中心，铭传大学亦设有大数据统计研究中心，各校各有人脸辨识、数位汇流、金融财务等专长。桃捷公司在运务、维修方面，将借由大数据分析进行升级，其中运务方面包括智慧服务、多元电子支付金流、智慧行控中心、无闸门系统；维修方面包括预测性维修系统、智慧侦测、智慧节能及零组件国产化。
市长郑文灿指出，桃园机场捷运在台湾轨道工程中较为特别，A1台北车站到A21环北站全长51公里，设置22个车站，包括高架、地下、爬坡、降坡。当时从不能通车到通车，直到现在营运1年多以来，表现令人刮目相看。无论安全性、稳定性以及运量提升、多元服务，都越做越好。去（106）年桃捷公司盈余达1亿元，运量平均每日5万7,000人次，今（107）年预计可达6万1,000至6万2,000人次。
包括桃园捷运公司董事长刘坤亿、市府秘书处长颜子杰、桃园航空城公司董事长黄适卓、台北大学校长李承嘉、元智大学校长吴志扬、中央大学副校长陈志臣、铭传大学副校长王金龙均一同出席活动。