引进策略伙伴 加速中坜厂土地开发

泰丰轮胎董事长马述健（右二）、总经理陈重义（左一）与国外业者洽谈合作商机。图／业者提供

新冠肺炎疫情冲击全球各产业，世界知名轮胎厂陆续出现停工停产的状况，全球轮胎市场一片哀鸿遍野；泰丰轮胎公司（2102）在第三代经营者董事长马述健带领的专业团队努力下，超前布局，今年第一季营收亮眼，转亏为盈，傲视同业，是台湾五家轮胎上市公司中今年首季唯一营收成长的企业。

泰丰109年第一季累计营收为新台币13亿3,905万2,000元（以下同），营业毛利为2亿5,504万7,000元，毛利率19.05％，营业净利为2,303万2,000元，税前盈余为1,716万1,000元，本期净利为175万4,000元，净利归属母公司业主175万4,000元，EPS 0.01元。

泰丰轮胎1954年成立，是国内首家由经济部核准成立的轮胎公司，历经三代的传承，肩负起台湾地区军用及民用轮胎制造的重责大任。近年来经济快速发展，面对众多国际知名品牌陆续进入台湾市场的激烈竞争，泰丰坚持专业本业，在汽车轮胎领域默默耕耘，集团旗下的品牌－飞德勒轮胎（FEDERAL TIRE）行销全球各地，在国际市场占有一席之地，近年来屡获iF DESIGN、GOOD DESIGN、RED DOT、GERMAN DESIGN等多项国际设计类大奖的肯定，力争上游，永续经营。

泰丰轮胎治军严谨，管理分层负责，第三代接班人董事长马述健负责集团决策与土地开发，副总经理陈重义过去5年专职北美分公司与市场开发，目前土地开发已进入执行阶段，北美业绩亦稳步增长，陈重义被拔擢升任集团总经理。陈重义曾在美国固特异轮胎服务，拥有30年轮胎工厂管理经验，用人唯才、分层负责，携手与马述健董事长带领泰丰轮胎迎接市场的挑战。

泰丰轮胎在中坜市中心拥有大笔的土地资产，为活化土地的开发与应用，该公司2015年即在桃园科技园区建立新的生产基地，第一期工程已经在2017年落成启用，至2019年已将50％以上的产能顺利转移到观音厂，并在当年底启动观音厂第二期扩建计划，将中坜厂相关设备及产能移转至观音厂，建置全台唯一符合工业4.0标准的轮胎生产线，也解决了中坜厂迁移另觅新址的问题，带动接单量及销售成绩大幅攀升。

该公司指出，桃园市都市计划委员会2019年通过中坜平镇都市扩大修订计划细部计划案再审议案，让泰丰集团土地活化与开发的时机及条件已经趋于成熟，更加快启动中坜厂生产移转至观音厂的脚步。

针对中坜厂土地开发，需要庞大的资金和专业的团队，泰丰轮胎指出，经过长时间的评估和筛选，目前已有多组优秀的合作对象正密切洽商。为加快合作进度，将在今（2020）年6月19日股东常会提出增资和私募议案，引进特定的合作伙伴，加速土地开发进程。

「追求股东最大利益及泰丰长远发展，是集团的最大目标！」泰丰董事会去（2019）年11月13日决议处分集团旗下的泰鑫建设股权，引进务实稳健、正派经营的合作伙伴，早日开花结果，让中坜厂土地开发案成为中坜甚至是整个桃园的指标。