影／抗议高层爽加35K薪「自己年终却打8折」 华航地勤举自身困境痛诉
▲华航基层员工今在南京东路上华航大楼抗议年终奖金及调薪问题。（图／记者屠惠刚摄）
「高层爽加薪、员工惨兮兮！」华航企业工会今（21）早聚集在南京东路华航大楼前，争取基层员工拿到更高的年终奖金。工会理事长刘惠宗气愤表示，在人力缩减的情况下，去（107）年华航营收创新高来到1700亿，代表员工非常努力，但资方却透露「年终会比去年少」，平均打8到9折，地勤代表同样出席，希望借此抗议改变下午董事会的决定，争取基层更高的福利。
▲工会用状况剧表达对高层加薪的不满。（图／记者屠惠刚摄）
刘惠宗说，今天下午的董事会是基层员工最后的机会，以长荣来说，这次加薪2000元、年终4个月，等于员工可以拿到14到16万，反观华航，调薪700，年终最多6万，相较去年打了8到9折，不仅如此，刘惠宗痛批明明创造高营收的功臣都是这些基层员工，但华航高层今（108）年却最高可调薪3万5千元，加薪的理由还是「前年营收亮眼」、「改善低薪」，却没想到这两点对应的对象应该是基层员工而不是年收已经很高的高层。
刘惠宗认为，去年的高营收是所有基层一起努力的，年终奖金应该是平分，而不是按照考绩跟官阶，若下午董事会结果仍旧不如预期，他表示不排除有更进一步的行动，至于是不是要再次罢工，他说罢工需要一步一步来，需要时间和程序，但年终奖金缓不济急，还是希望在公司营运一直创新高的情况下，体谅1万多个员工「一张一张票、一公斤一公斤行李努力」，给予符合期待的年终。
▲苏沛弦（中）以内勤代表身分举例一线员工有多辛苦和努力。（图／记者屠惠刚摄）
华航工会理事同事地勤代表的苏沛弦痛批，公司完全不正视员工，她举去年又把关台调成起飞前1小时，在人力缩减的情况下，增加划位同仁压力，结果是仍旧准时关台跟让班机起飞，准点率也没有变低，「这代表一线人员很努力」，结果却是得到年终奖金变少的消息，决定站出来，希望华航能正视所有基层付出的辛劳。
空服员工会理事长赵刚则表示，自己做了31年的基层员工，盈收是基层劳工扎扎实实赚来，盈余就是考验管理阶层的能力，这次营收比往年少，不应该是员工的问题，可是却把年终奖金变少反应在基层上面，未免太不公平。
▲空服员工会理事长赵刚认为盈余变少是管理阶层问题。（图／记者屠惠刚摄）
对此，华航表示，19日再次与工会沟通，将依照团体协约拿出盈余2成分配，即使去年盈余没有前年好，仍会依团协约订的2成分配，完全依照团协办理 ，并且有相关调薪方案提报董事会。
华航劳资团协第44条条文指出，华航于营业年度终了结算时，基于激励员工辛劳，不论是否有盈余，均应按年度奖金发放办法发给员工相当于1个月基本薪之奖金。除前项奖金外，于有盈余的情形之下，华航应另行提拨该年度税前盈余20%金额为员工奖金，并再以不得低于可提拨额度3％的金额作为员工红利。
▲抗议现场状况。（图／记者屠惠刚摄）