照顾基层员工为优先 华航宣布全体「加发年终1万、调薪2%」
▲华航宣布，加发春节激励金新台币10,000元以及调薪2%。（图／华航提供）
华航企业工会上午召开记者会争取基层员工拿到更高的年终奖金，交通部长林佳龙也表达，若公司有赚钱，应该要优先照顾基层员工。对此，华航晚间宣布，基于照顾全体员工立场，加发春节激励金新台币10,000元以及调薪2%（含年度晋支 )。
华航企业工会理事长刘惠宗上午怒批，在人力缩减的情况下，去（107）年华航营收创新高来到1700亿，代表员工非常努力，但资方却透露「年终会比去年少」，平均打8到9折，地勤代表同样出席，希望借此抗议改变下午董事会的决定，争取基层更高的福利。交通部长林佳龙上午被问及此事，则表达希望公司有赚钱要照顾基层员工，华航晚间则宣布要加发年终及调薪。
▲▼华航企业工会上午出面怒吼高层爽加薪，基层员工惨兮兮，要求争取基层更高的福利。（图／记者屠惠刚摄）
华航说明，2018年度深受油价高涨、两岸航线限缩、低成本航空抢食影响，客运航线营收未若预期，虽货运营收亮眼，然整体航运获利低于预期。华航自2015年起陆续增发各类地勤津贴、提高空勤旅费，使得每年人事成本多出约20亿，因此，单纯比较同业获利及年终奖金实非公允。另外，每年都会以团体协约为基础进行年终奖金劳资协商，对于部分人士刻意持续曲解团协内容，将团协第44条中第13个月的员工奖金迳指为保障「薪资」，误导员工及大众表示遗憾。
华航指出，2015年曾委托外部顾问公司针对公司内专业经理人薪资与业界进行比较。调查报告指出，华航专业经理人固定薪资低于市场中位数，加上未有奖金制度，勤务津贴近15年未调整，竞争力明显不足。经董事会讨论调整专业经理人薪资架构，相关提案已获核可通过。
▲华航董事长何煖轩表示，调薪案以照顾基层优先，董总薪酬调整不列入讨论。（图／ETtoday新闻云资料照）
然而，董事长及总经理也在会中主动表态，这次提案是为了建立公司长远制度，并应以照顾基层员工优先，因此现任董总薪酬调整不列入讨论，任期内也不会再讨论。有关外界指称董事长及总经理加薪一事，实属误传。
华航重申，华航为公开发行上市公司，致力照顾员工，但仍须遵循公司治理，兼顾股东权益。绝不会放弃以长远、安定方式作为照顾每位华航成员的原则，也期待全体同仁一同秉持持续成长、共生求荣的态度，携手向前放眼新年度发展。