影/游览车终于全装GPS!一扫「变态设计」秒揭司机是否过劳or超速

台北监理运管科科长张东闵说明游览车全面装设GPS好处。(影音记者曹悦华摄)

公路总局今举行「游览车GPS应用说明暨运管大楼揭牌活动记者会,呼吁民众化主动为被动,一起守护行车安全。(图/记者曹悦华摄)

记者曹悦华/台北报导

讲了1年多,台湾1万6千辆游览车终于全数装设GPS(全球卫星定位系统)。交通部公路总局今(2)日举行「游览车GPS应用说明暨运管大楼揭牌活动」记者会,除了宣布游览车全数装设GPS外,更推出监理服务APP及扫描游览车内QRCode查询车辆资讯服务,只要一扫这样的「变态设计」,就能够马上得知司机是否工作超时或开车速度过快,相当方便。

公路总局表示,游览车全面装设GPS后,可提供业者及主管机关即时掌握每辆游览车行驶动态,超强功能简直可以用变态来形容,如有系统即时监控异常事项发生,包括车辆速度异常、驾驶时间异常、进入禁行路段、逾检出车等事件,业者应可掌握并处理;另该局也建立分级管理机制,与业者合作确保游览车营运安全,达成游览车科技化安全管理之里程碑

交通部长吴宏谋表示,透过GPS全面装设能第一时间得知自己是否进到危险路段。(图/记者曹悦华摄)

交通部长吴宏谋表示,每个交通工具都应该把安全摆在第一个位置,而全国的游览车有1万多辆,载着无数的人,很多时候民众都把行车的安全丢给游览车业者或是司机,事实上我们应该化被动为主动,透过GPS的装设,第一时间能够得知是否进到危险路段、有没有超速和司机有没有工作超时等,此外家长也可以透过车内QRCode和监理服务APP得知子女车上状况,他认为,在这样多方监督情况下,也会逼业者要管理自己,一旦出包就会慢慢被市场所淘汰。

公路总局局长陈彦伯也强调,游览车在106年陆续加装GPS后,展示出行车安全上第三方力量重要性,因为单靠行政机关同仁的查核是不够的,还要仰赖业者自主管理及民众自我监督,以后当交通堵塞道路封阻和地震天灾发生时,就可以透过这样的一个系统去达到即时了解跟预防的作用。

至于新建的运管大楼同是因应动态系统扩大运用,透过专业人力任务编组进驻,来强化源头管理。未来更将借由大数据分析,掌握产业趋势,适时扶植发展,与其他机关跨域合作,共享系统资源,结合公路防灾智慧运输安全再升级