裕日车供货增 4月逆风飞
4月国内车市受新冠肺炎疫情影响衰退，裕隆日产汽车（2227）营收逆势大增成黑马。裕日车缺料进口零件到货，产线恢复正常生产，先前欠车订单递延交车，加上增量配车经销商备战暑假档期，推升4月营收达25.30亿元，创今年单月新高，年增近28％。
裕隆家族8日领先其他上市同业公布4月营收，裕隆（2201）受惠于为裕日车代工生产车辆数增，加上子公司裕融企业（9941）营收成长，4月合并营收达66.46亿元，优于3月的55.88亿元，连续三个月缴出营收优于前月的表现。
惟相较于去年同期，裕隆4月营收仍衰退7.11％，裕隆解释，主要还是受到转投资大陆事业因大陆车市染疫业绩下滑，拖累裕隆营收。裕隆前四月合并营收238.04亿元，年减15.56％。
裕隆8日董事会也通过将出售南投市土地、建物，予经销商裕通企业，交易金额4.85亿元，处分利益约3.26亿元。裕隆表示，该笔不动产目前作为经销商的新车整备中心、交车中心使用。
中华车（2204）自结4月合并营收21.60亿元、年减18.05％；累计前四月合并营收98.04亿元、年减13.72％。
裕日车4月合并营收25.30亿元，创下今年以来单月营收新高。裕日车解释，第一季受疫情影响，大陆、欧美陆续实施停工、封城，进口零件供应受阻，影响新车生产供应；4月进口零件供应恢复，生产线正常出班下，增量配车给经销商，纾解先前欠车压力，同时备战5月以后销售，而去年配车高峰落在3月，基期偏低下，导致今年4月营收大增。
从事汽车金融、融资业务的裕融，则因积极扩张中古车贷业务，营收持续成长。裕融自结4月合并营收24.65亿元、年增9.88％，累计前四月合并营收98.62亿元、年增16.85％。