底特律三车厂复工 全力防疫

琠陈S律三大车厂通用、福特与飞雅特克莱斯勒与旗下工会达成防疫安全措施共识后，决定自18日起逐步重启美国汽车工厂生产作业。图／美联社

底特律三大车厂通用、福特与飞雅特克莱斯勒与旗下工会达成防疫安全措施共识后，决定自周一（18日）起逐步重启美国汽车工厂生产作业。汽车业大规模复工是否会造成新冠疫情卷土重来，已成为各界关注焦点。

在经历两个月停摆后，汽车制造商与供应商急着恢复营运，但如同其他受疫情重创的产业，汽车业同样面临到确保员工健康的防疫成本攀升、顾客需求萎缩的现实。

这三大车厂为了重启北美工厂已准备数周，而供应商则全力给予支援，大家齐心盼望这个雇用近百万人、产值占全美6％的产业能重拾往日荣景。至于日本丰田与本田等外国车厂早在上周便已重启北美厂房。

三大车厂此次复工重点放在让组装线恢复生产获利率较高的车款，包括雪佛兰Suburban休旅车、福特F-150皮卡与Jeep Wrangler休旅车等，意图终止疫情造成的现金流失情况。

这些车商与全美汽车工人联合会（UAW）日前达成协议，承诺加强防疫措施保护员工免于感染肺炎，像是量测体温、提供口罩等个人防护装备、消毒工厂地板以及员工间维持安全距离等。

事实上，UAW一开始反对车商重启工厂计划，甚至呼吁应针对全体员工进行普筛，但车商认为此方案可行性不高，但允诺愿以减班方式逐步恢复产能。

福特发言人表示，疫情爆发前采三班制的工厂，将以两班制重启，采两班制则从一班制重启。

通用则指出，旗下工厂想恢复至疫情爆发前产能至少需要四周，但确切情况得视汽车买家需求而定。福特则表示，目前尚无法评估美国工厂何时能恢复全部产能。

研调机构LMC Automotive表示，各大车厂今年美国地区汽车产量预估不到9百万辆，恐创下2011年以来最低。

汽车业高层与分析师表示，车厂试图重启全美逾40座汽车组装厂、数千家零件供应商尝试恢复营业，这中间过程势必相当漫长且艰辛。