电商热爆 中美线快船抢货载
新冠肺炎让宅经济超夯，全球电商市场估年成长约两成，达4.21兆美元，国内电商前十月成长也高达15.9％。海空运承揽业者指出，跨境电商因空运运价偏高，很多货转往海运与中欧铁路，中美间还出现针对电商货推出的快速船；国内仓储物流业则透过增添设备与加开路线，顺利完成双十一货物配送，双十二也可轻松应对。
美国2020年感恩节与圣诞节电商销售情况，估计年底前有30亿件货待递送，比2019年多了8亿件，在此之前，电商货就因居家办公与社交活动减少出现高成长，年中开始，陆续有船公司在中国与美国间推出快速船，以大陆直航美西不中停的11天快船，抢攻电商货载。
国内部分，据经济部统计，前十月国内电子与邮购业务1,894亿元，年增15.9％，这部分的运输物流就靠宅配快递与仓储业者。
台骅投控指出，过去电商货多采用空运，2020年因空运舱位不足，第二季与第四季防疫与医疗物资货量大，市场运价也偏高，电商货转向海运，或运价介于海空运之间，运送时间仅海运1/3的中欧铁路。
欧美因居家办公与餐厅、百货公司等公共场合人数管制，让家具、洗碗机、脚踏车、伺服器、笔记型电脑、健身器材等大卖，原本以小件货为主的电商货，变成大件货愈多，货物接都接不完，原本占比5％内的跨境电商货，目前估计都已提高到一成以上。
国内的宅配、快递业者，近两年最大旺季是从春节、中秋、端午改变成双十一、双十二与春节。宅配通承包的电商平台宅配业务占公司营运比重近三成，另便利商店的代收业务也属电商货，两项业务2020年成长率都在一成以上，这次双十一透过加租临时仓库与增加路线，在两天内出清积货，而双十一是全年最大促销，接续的双十二就可轻松应对。
嘉里大荣早年因电商货运价偏低，承接量不多，近几年电商货量冲高，经济效益也跟着提高，集团货运车队搭配快递机车，积极拓展电商业务，今年电商货量估计倍增。
以高科技新创思维运营的永联物流开发公司，双十一电商专仓货件增加近四倍，区内原70台机器人，7月开始分批增加到108台，消化双十一订单时间从传统5～7天缩短为两天，订单完成精准度高达99％，迎接双十二估更顺畅。