改善塞车！ 桃市推动AI智慧号志控制试办计划
桃园市交通局积极推动智慧化交通管理措施，与中研院及企业携手合作，针对大园区中正东路东匝至民生南路等5个路口，实施AI智慧号志控制试办计划，透过AI车辆侦测、时制演算，灵活调整路口交通号志，平均减少车辆停等红绿灯时间20%，让交通更顺畅，未来也希望能应用在其他交通热点，免去民众塞车之苦。
交通局长刘庆丰25日于市政会议表示，大园区中正东路为连结大园工业区及桃园机场的重要干道，汽机车混和车流量大，且常有大型车辆通行，也须配合调拨车道，交通情况较为复杂。因此，交通局选定中正东路段，包含：国道2号东匝、横湳路口、平安路口、民安路口及民生南路口等5处路口，第一个以路段去中心化架构进行AI智慧号志控制，以更智慧即时的方式解决壅塞问题。
刘局长指出，交通局于路口各方向共布设22套枪机及15套鱼眼摄影机，搭配中研院AI侦测演算法YOLOv4系统，能精准辨识7种车辆，且辨识率超过9成以上，交通资料汇整后再透过AI智慧深度学习、演算分析，采边缘运算方式，能快速产生各路口号志最佳化的秒数，平均减少车辆停等红绿灯的时间9.6秒，西向旅行时间减少15.7秒、东向旅行时间减少25.8秒，也可间接达到降低二氧化碳排放量及尖峰时段交管警力需求等效益。
刘局长提到，由于大园区试办计划成效良好，交通局也向交通部争取2020年度「智慧运输系统发展建设计划」补助，规划针对国道2号大竹交流道邻近高铁桃园站周边的2处路口，进行AI智慧号志控制，未来也希望智慧化交通管理能扩及整体路网。
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