高端客成长15% 长荣航：新机设计会让人「连三哇」
▲长荣航空下半年将开始引进波音787-9梦幻客机，预估全年客量将维持成长。（图／长荣航空提供）
长荣航空总经理孙嘉明今（22）日表示，今年前五月，含金量高的高端客载客率成长15%，在油价走势趋缓、航空客运即将迎来暑假旺季，加上今年将开航泰国清迈航点之下，可望挹注营运表现，长荣航下半年营运展望乐观。
长荣航空今天在桃园总公司举行股东会，总经理孙嘉明在会后记者会指出，长荣航今年将引进二架波音787梦幻客机，为抢攻含金量高的高端客群，其皇玺桂冠舱的座椅将委由国际知名公司设计，有信心能让乘客惊艳到发出「哇的一声」，甚至会发出「连三哇」。
依据国际航空运输协会（IATA）最新报告，今年航空业盈利前景看好，预估全球航空客运需求量的增幅，将大于供给的增幅，分别为6%及5.7%，而以今年上半年客运表现来看，长荣航上半年高端客载客量较去年同期成长15%，客源市场以美国成长最多，其次为欧洲、东南亚及台湾市场。
孙嘉明表示，长荣航空持续优化越太平洋航网，提供转机便利性，提升营运效益，配合季节性市场需求，灵活调度区域航线机型及增飞航班，去年载客率达78%，较前年成长7.9%，而今年１至5月载客率都超过八成，让长荣航空看好下半年客运市场营运表现。
针对今年客运市场展望，长荣航预估全年载客数为1245万人次，较去年的1213万人次增加2.6%，增幅较往年为低。
对此，孙嘉明表示，今年虽然新开清迈航点，但属现有机队的运用，新机预计第三季加入，但须经民航局五阶段认证，预计可用时间将落在第四季，因此内部预估今年客运成长较为保守，不像往年是二位数成长。
不过，孙嘉明也强调，长荣航今年前五月客运收入成长6％，仍呈稳定成长态势，预估暑假进入客运旺季、第四季为货运旺季，预估下半年营运表现会比上半年更好。
依据长荣航年报，依据市场需求，长荣航将持续优化北美、增班欧洲航线及东北亚季节性增班，例如东北亚的赏枫包机团等，运能同比增加3.3%。