Honda全新喜美Civic正式现身！高质感内装让网友真的「很可以」
▲影片来源：Honda
在首波外观定装照曝光之后，Honda全新第11代喜美Civic也终于「甘心」于日前正式开诚布公；除了更为低调内敛的外观设定外，早先保密到家的内装格局，本次也揭开神秘面纱；全新第11代Civic不仅全面换装数位化仪表板、新世代多媒体资讯系统外，Honda Sensing智慧驾驶辅助系统也全面升级为最新版本，在在都让全新Civic具备更为坚强的产品战力。
▲随着FIT、HR-V、Civic相继大改款问世，似乎也意味着Honda的新世代荣光即将再度来临。（图／翻摄自Honda，以下同）
诚如先前所述，相较于第10代车型激进、跑格鲜明的外观铺陈，本次亮相的全新第11代Civic则是选择反璞归真，回归到旧有喜美偏内敛、沈稳的视觉感受；除了车身尺码略微上修外，设计团队更大幅削减了钣件棱线的使用程度，原有的空力造型也近乎取消，透过简洁、圆滑的线条勾勒，赋予Civic回归原初的造车理念。
当然为提高产品鉴别度，全新第11代Civic仍透过水箱护罩、进气格栅、LED头尾灯组、铝合金轮圈等部件在式样上的调整，让新世代车型仍有颇为鲜明的「本田魂」。
▲相较于旧款车型偏向激进的设计铺陈，全新Civic则是稍稍收敛起了锋芒，转性成为人人皆宜的实用车款。
至于在Honda原厂保密到家的内装格局上，有鉴于早先设计团队所先行释出的未来内装概念图，本次全新第11代Civic虽说并未全数「照本宣科」，但仍可察觉其「初步」实践新世代MM思想（机械空间最小化、乘坐空间最大化）的全新尝试。
在宽敞有余的车室框架下，全新第11代Civic更是透过10.2吋数位化仪表板、9吋多媒体资讯系统、全新修订的蜂巢网格冷气出风口等配件的增列／调整，在不失简洁视觉质感的最大前提下，让新世代车型具备更为丰富的科技机能。
▲除了科技配备的全面增列，新世代Civic更将提供BOSE车用音响系统等高端配备。
在动力规格上，原本预期将会同场现身的SI性能车型本次仍无预警的放了全球车迷鸽子，Honda仅公布了北美市场Civic四门一般车型的动力设定；本次美规Civic将提供2.0升自然进气汽油引擎（158匹／19.08公斤米）、以及1.5升涡轮汽油引擎（180匹／24.48公斤米）两大动力单元，并同步维持CVT无段变速箱配置；同时Honda原厂技术团队表示，全新第11代Civic同步精修了悬吊系统以及电子转向系统，借此换取了更为精准的路感回馈。
▲全新世代Civic先行在北美市场推出2.0升自然进气引擎、1.5升涡轮两款动力车型。
同时Honda引以为傲的Honda Sensing智慧驾驶辅助系统，在全新Civic身上不仅获得了功能上的升级，同时雷达传感器数量也进一步提升，确保ACC主动车距维持巡航、AEB紧急煞车辅助等功能的判断更为准确；搭配全新设计的「甜甜圈型」安全辅助气囊配置，在在都使得Civic的安全防护表现可说是「品牌之最」。
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