花莲三号桥、国福桥震灾受损修复通车 尚志桥12月前接续施工
▲▼花莲市三号桥在施工单位将桥梁两端的纽泽西护栏吊挂后，正式对外开放通车。（图／花莲市公所提供，下同）
花莲去年0206强震造成明显灾损的三号桥及国福大桥，历经半年多的复建施工，23日施工单位将桥梁两端的纽泽西护栏吊挂后正式对外开放通车。市长魏嘉贤到场视察吊挂作业及通车情形时表示，下一步将进行尚志桥的震后复建工程，市公所将与花莲县政府相关单位协商施工日程，希望能如预期在十二月一日正式施工，并规划好替代道路。
三号桥震后复建工程原订可在今年八月竣工，不过却在桥面伸缩缝打开后，发现桥梁内部受损远比预期来得严重，因此工程单位立即办理变更设计，以致工期展延。会有变更设计的情形，主要是无法掌握到当年住都局施做三号桥的原始设计，包括县政府及公路局等都查寻不到三号桥原本的设计图，因此在0206强震发生后，透过台湾省土木技师公会现场勘察，也都只能以肉眼判断该座桥梁的受损情况，一直到桥面伸缩缝打开后，才发现穚梁内部受损不轻。
▲市长魏嘉贤到场视察吊挂作业及通车情形。除了三号桥之外，尚志桥也面临查寻不到原设计图的同样情况，不过，国家实验研究院国家地震工程研究中心在今年六月由资讯技术组研究员王仁佐博士带队到花莲，针对尚志桥的结构体及钢筋数做3D雷射扫描检测，检测的数据有助于未来修缮建设工程进行时的依据。魏嘉贤指出，尚志桥虽然位于断层带下，但在0206震灾时并未全面损坏，国震中心对此相当重视，在今年921地震二十周年的扩大国际会议不仅展示花莲市0206强震损害的情形，更将尚志桥的案例列在研讨的范围。
▲▼桥面伸缩缝打开后，发现桥梁内部受损远比预期来得严重，因此工程单位办变更设计，致工期展延。尚志桥去年因0206强震造成桥身结构安全堪虞，当时目测可发现桥面出现多处横向龟裂，伸缩缝被拉扯位移15公分，经过台湾省土木技师公会派员到现场鉴定评估，尚志桥不仅桥台位移，包括大梁与支承也产生错动位移的状况，虽然在时常状态下并无立即性危险，但技师公会不建议大型车进入，市公所去年二月将桥梁两端架设限高门槛及护栏，只开放3.5吨以下小型车通行。
在市公所原订规画里，为避免工程施做期间造成市区交通大打结，经协调并报请道安会报，今年四月先从三号桥修缮工程做起，待三号桥修缮完成后才会封闭尚志桥进行施工。魏嘉贤指出，尚志桥工程若在农历年后施工而未能在十二月一日施做，一定会遇到防汛期的问题，届时连破堤都无法施做，他认为现阶段应以桥梁安全为第一优先，才能保障用路人安全。