慧洋海运11月营收11.04亿元 脱硫器新船加入更添优势
▲看好节能新造船带动船队升级，慧洋海运营运长赵子隆(图左)与财务长薛亦骏乐观明年集团营运更上一层楼。（图／慧洋提供）
慧洋海运今（4）日发布最新财报，受惠旗下长租船比重较高，第三季换约取得较好运价，2019年11月合并营收为新台币11.04亿元，自结11月单月税前盈余为新台币2.09亿元，自结每股税前盈余为0.32元。
由于智利APEC会议导致美中谷物采购谈判取消，以及印尼全面限制镍矿出口与中国冬季限煤令，三大不利因素导致散装航运第四季旺季低于预期，然慧洋长租船比重较高，第三季换约取得较好运价，使整体市况变化对慧洋营运冲击较小，而公司也乐观看待短期外部因素解除后，运输需求可望回到过去水准。
此外，慧洋于11月25日公告61,000吨Supramax新船加入营运船队，该船为慧洋旗下首艘加装脱硫器之新造船。慧洋指出，由于未来高低硫油价差仍存在着不确定性，未来慧洋仍会在新造船保留加装脱硫器的空间。
而整体船队布局方面，慧洋11月份处分两艘船舶，处分利益约美金1,575,000元，今年截至目前已处分6艘旧船，除了挹注公司营运现金流外，也可维持整体船队的轻龄化以保持竞争力。公司目前将以维持船队规模在125艘上下，且平均船龄约6年为目标持续努力。
展望2020年，航运市场即将要面临限硫令的挑战，在大多数散装船会选择烧低硫油的状况下，慧洋环保节能船队会更具竞争优势，且环保法规也将促使市场汰旧速度加快，市场供需可望维持平衡，因此慧洋对后市仍保持乐观看法。