IDS建造卡住！ 海军舰退伍人员受限「旋转门条款」离职期限
潜舰国造「IDS原型舰」工程已经展开，，其中海军256战队、海发中心与潜修大队这3个长期「负责规划与执行IDS」的单位，内部退役人员因受到公务员「旋转门条款」所限制，如果台船希望这些专业人员继续参与后续建设，只能改透过「人力派遣公司」来聘请。正因如此，台船及海军积极向立委游说，希望调整相关规定，让最近退役、符合条件与能力的潜舰人员加入，继续为IDS服务。
根据《上报》报导，「IDS原型舰」工程目前除了需要来自海外的专业技术团队支援外，也急需更多拥有潜舰相关专业的国内技术人员与管理者投入。不过碍于公务员「旋转门条款」（公务员于离职后三年内，不得担任与离职前五年内职务直接相关的营利事业董事、经理、执行业务或顾问。），不少近2年退役的海军潜舰人员，只能继续等待期限结束才加入工程。
▲ 蔡总统未还是民进党主席时，前海虎潜舰舰长杨易向她说明潜舰在台湾海峡的运用与重要性。 （图／翻摄自蔡英文脸书）
虽然也有部分人员以人力派遣公司作为管道，进入「IDS建造工程团队」，像是海军司令办公室主任柳姓上校，就是透过这种方式，在提前退伍后，随即至负责执行IDS建造案的台船潜舰发中心任职。不过更多退役人员考量到「人力派遣公司」游走在「旋转门条款」灰色地带，担心触法，选择继续等候「旋转门期限」过去。
曾在过去向总统蔡英文介绍潜舰在台海功用与重要性、目前担任台船顾问的前海虎潜舰舰长杨易，就因「 旋转门条款」所限制，在海军退役后为等待期限过去，闲置了一段时间。即使台船后来聘请杨易为顾问，让他能够参与了茄比级海狮舰的深度大修与IDS建造案，但由于这属于临时雇用关系，杨易在薪资方面始终无法超过3万2千元。
具备专业与经验、对整体状况有所了解的人员卡在退伍而无法加入，工程各单位又急需人手的情况下，这让台船与海军相当焦急，于是积极向立委游说，希望可以对相关规定做出修改，让吻近期退伍、吻合条件的潜舰相关人员，能分别在台船或中科院内，继续为IDS服务，以利建造计划顺利执行。
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