机捷迟未通车 是否增资避免破产？桃捷做说明
▲机捷迟未通车，是否增资避免破产，各界关注。（图／桃捷公司提供）
桃园机场捷运通车日，一再延宕，是否降低验收规格，以早日通车，并增资避免公司破产，7日于市议会专案报告，受到市议员关切。桃捷公司代理董事长刘坤亿指出，该公司资本额预估到年底约12.9亿元。营运后公司1年支出约1亿元，加上周边开发收入，目前资金尚且充裕，没有增资需求，应无破产之虑。
刘坤亿指出，桃捷公司资本额尚有15.3亿元，预估到年底可能接近12.9亿元。营运后公司1年支出约1亿元，加上周边开发收入，目前资金尚且充裕，没有增资需求。公司目前更无破产之疑虑。 至于财务状况，公司于每次股东大会及董事会上均有会计师签证财务报告，股东及董事们也都很清楚公司财务状况，目前并无提增资计划的需要，如有增资需求，台北市、新北市政府增资意愿不高，市府将与交通部协调，由桃园机场公司入股桃捷公司成为股东，也会全力与中央共同合作，达成安全无虞，系统稳定，验收不打折，尽速通车目标。
刘坤亿表示，现阶段公司也严格做好预决算管控及成本撙节。另外，公司在6月30日行文交通部请求对延后通车损失36．5亿元做补偿。交通部也在7月26日回复，后续依合约及相关法律程序向厂商提求偿。