九年转骨稳军心! 吴清源带领三阳重返荣耀
过去台湾机车厂都跟随日系风潮走，如今三阳的新车外型走向欧系风格，希望能以不同造型催出买气。
老牌汽机车制造厂三阳工业，通过六年前经营权移转的试炼，董事长吴清源以三个三年计划为三阳转骨，稳定营运与人心，如今转亏为盈的初步目标陆续实现。2020年中，转骨计划将进入最后阶段，吴清源要一步一脚印，带领三阳「重返荣耀」！
吴清源出任三阳董事长已经届满三年，连同先前担任副董事长两年半的时间，掌舵三阳将近六年，三阳也从原本机车销售市占跌破一成、亏损的低潮，转危为安，目前市占重返两成之上，2019年前三季的EPS 2.84元，全年获利笃定能够创新高。
吴清源表示，接手三阳，他设定了九年发展计划，第一个三年是稳定期，先稳定员工人心；第二个三年「求发展」，到明年6月将进入九年计划的第三个三年，要「恢复三阳往日荣耀」。
吴清源指出，为三阳机车事业转骨，他开了四大药方，包括「车架平台整合」、「引擎平台整合」、「建立零件中心」、「强化通路体质」，收到降低营运成本、新车产品开发加速、提升服务品质、恢复通路战力的成效，让三阳机车一步步找回市场。
改革三阳，吴清源聚焦「双质」，包括提升产品、服务品「质」及改善企业体「质」，提升产品竞争力，并达到安定员工人心的成效。
不过，努力严控成本、杜绝浪费之际，吴清源有一种钱却花得不手软，就是RD（研发设计）的投资。他举例，为让超过500人的RD团队有舒适的工作环境，不惜将三阳在北市内湖区水岸第一排的精华地，拿来新建研发设计中心，还大手笔派设计师远赴欧洲受训，及邀请欧洲设计名师来台指导。
投资研发设计 打造差异化
吴清源认为，RD的投资，让三阳产品风格能有「差异化」的优势，厚植品牌的长期竞争力；以前台湾三大机车厂产品都跟随日系风潮走，外观难以区隔，如今三阳的新车外型走向欧系风格，带来差异化的竞争优势，更重要的是，收到让三阳机车拓展高端市场成效，125cc高价机种与150cc重机的销量与市占率大幅提升。
吴清源透露，开发一款机车平均要投资1～2亿元，鉴于三阳过去在新产品研发上停顿多时，缺乏新产品的情况下，导致机车销售每下愈况，他上任后立即启动新车开发，要求RD团队在最短时间内补齐产品链，尤其是高端车款；这段期间RD投资花费高，正是因为每年至少推出二～三款新车，尽管拖累短期获利，但很值得！
当同业疲于对应台湾机车提前进入七期环保标准的考验之际，三阳RD团队能在最快时间内完成七款七期新车开发，赚得市场先机。
「资产活化」则是吴清源入主后的重要策略，更确保三阳近两年获利成长。吴清源解释，活化资产不是卖地，而是处分闲置、无用的土地，换购有发展机会、有自用需求的土地。像是今年三阳处分内湖闲置建物土地，换购新北新庄民安段千坪土地，将做为自家新北交车中心，省下另外租用土地的开销，又可以活化资产，每年增加1,000～2,000万元的收入。
吴清源说：「土地资产不是死抱，能活化更好！」若三阳投入土地开发可以合法赚钱，加上他过去在土开领域也有丰富经历，未来三阳不排除投入全台土开市场。