旧左营强化交通房价涨1成 苦追新左营
▲旧左营联外交通愈来愈便利，区域房价2年上涨约1成。（图／记者陈建宇摄）
交通建设为区域带来便利性，确实可为房价加值，高雄发展较早的旧左营过去因为到市区交通不尽方便，房市表现一直不算太好，但近2年随着道路打通、高速公路增设匝道等利多，房价有约1成涨幅，业者指出未来将有更多新建案进驻，让旧左营呈现新风貌。
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旧左营的发展和海军基地有很大关系，因此区域内较多的是眷村等老旧建筑，相较之下与新发展的新左营如巨蛋商圈、高铁商圈等显得较旧、落后，华友联开发董事长陆炤廷表示，旧左营过去要到新左营也不方便，只能透过一些小道路串连，就比较难吸引民众在此购屋、居住。
不过这样的景象从2019年开始改变，首先就是铁路地下化之后胜利路与新庄一路打通，配合胜利路拓宽工程，让新、旧左营间的交通变得方便、顺畅，陆炤廷指出，这点在消费者眼里很有感，因为现在只要约5分钟车程就能从旧左营抵达巨蛋商圈，等于大幅拉近2地间的距离，也提高旧左营建案的购买意愿。
▲国道10号连接中山高北上匝道31号通车，旧左营地区可从左营端直接上高速公路。（图／高雄市工务局提供）
此外，国道10号连接中山高北上匝道将于31日正起通车，这让旧左营的民众要上中山高不用再苦苦塞在大中路，可以从左营端直接出发，缩短相当多行车时间，未来要往中山高或二高都非常便利，「翡翠流域」专案经理黄荣波表示，像高速公路匝道这种交通系统愈方便，就能为周边的建案起到加分效果。
陆炤廷表示，以该公司建案为例，一开始在旧左营推出时房价每坪约20万元，但是现在的房价已经涨到每坪22万元，等于2年涨了约1成，而且与新左营的房价每坪至少25万元仍有落差，配合当地原本就成熟的生活机能，更能吸引首购族到旧左营购屋，未来也可望有更多建案进驻。
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