Lexus「主力房车」ES改款亮相 驾驶辅助系统升级最快年底登台
▲影片来源：Lexus
在先前释出预告后，Lexus房车销售主力ES也在上海车展中推出小改款车型，除了内外观小针美容外，在底盘悬吊上也进行优化、并全车系标配Lexus Safety System+ 2.5 驾驶辅助系统，让产品实力更加全面。
▲新一代Lexus ES小改款于上海车展亮相，除了内外观更新外，全车标配LSS+2.5驾驶辅助系统，并采新款后悬吊结构。（图／翻摄自Lexus，以下同）
此次ES小改款车头有些变化，不只换上新款L型网状水箱格栅外，头灯也采用新式bi-LED头灯，并重新修饰保杆造型，以Iridium铱色、Cloudburst Gray灰色取代先前的Atomic Sliver原子银、Silver Lining与Nebula Gray等车色。新ES也换上新款17吋V型轮圈（标配），并透过宽厚的轮幅切削面与阴影设计创造动感视觉，车主还可另外选配18吋，而F Sport车型则是19吋黑色轮圈。
▲新ES换上新款L型网状水箱格栅外、bi-LED头灯，并标配17吋铝圈。
小改款ES车内标配8吋中控荧幕（可升级到12.3吋），并前移109mm提升操作便利性。而ES全车系标配的LSS+ 2.5 驾驶辅助系统也换上新款毫米波雷达、摄影镜头，使侦测范围更大、车道置中功能更准确，并具有路口转向辅助、紧急转向辅助功能。此外，新ES的全速域ACC定速巡航也优化了超车功能，当车速低于预设速度时，只要打亮方向灯便会开始加速准备变换车道，而新增的弯道减速功能，也会在行经转弯处时自动降低车速。
▲此次小改款ES也提供12.3吋中控荧幕，并前移109mm提升操作便利性，而标配的LSS+ 2.5驾驶辅助系统也换上新款毫米波雷达、摄影镜头，使侦测范围更大、车道置中功能更准确。
此次改款Lexus也首次在ES 300h提供F Sport套件，具有黑色水箱护罩、黑色后行李厢扰流、19吋黑色铝圈及F Sport专属徽饰，同时还新增Sport+、Custom Drive驾驶模式。底盘结构上，2022 Lexus ES也采用新款后悬吊架构，具有更好的车身刚性与舒适性，并针对制动系统改良，除了加大煞车踏板外，也优化煞车总泵、倍力器，具有更线性、灵敏的制动效果。
目前Lexus尚未公布ES的售价，预计今年第3季在北美上市，台湾则有望在年底亮相，很可能在台北世界新车大展登场。
▲Lexus也首次在ES 300h车型提供F Sport套件，具有运动化黑色外观套件。
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