强硬反制M503 孙大千：史上最酷的「自残」大戏
中国大陆片面开启M503航线，我方强硬反制，针对使用相关航路的业者，暂不予核准两岸春节加班机申请，而中国东方航空、厦门航空共取消176班机，冲击台商返家过年，让前立委孙大千直言，此举根本是史上最酷的「自残」大戏。
2015年1月大陆单方面透过国际民航组织在台湾海峡中线西侧划设新航线M503，遭我方抗议，M503因此暂缓生效，但大陆4日在未经两岸协商沟通的情形下，迳自启用M503南向北航路及W121、122、123航路，尽管我方多次表达不满，约谈4家陆籍、港籍航空公司但仍没有结果。
对此，民航局宣布，针对使用相关航路的业者，暂不予核准两岸春节加班机申请，恐怕有5万人次受到影响，强调面对飞航安全不能有任何一点妥协，应尽速协商；而中国东方航空、厦门航空也在日前宣布取消加班班机，海基会则表示，与相关业者联系沟通，特别开设紧急服务专线，提供咨询与订位服务，希望将对台商影响减到最低。
「这么爆笑愚蠢又丢脸的『自残』策略，究竟是谁想出来的啊？」孙大千批评，现在蔡英文政府要想办法收拾，但M503航线真的会造成国安及飞安的疑虑吗？因为从2015年国际民航组织在马来西亚吉隆坡的会议纪录显示，新航路规画使用的安全评估，早就已经得到美国联邦航空总署的认证与背书。
孙大千质疑，交通部次长范植谷说，「取消加班机对安全是加分」，但是交通部长贺陈旦随后却表示，「是大陆先取消申请加班机，不是台湾不同意」，但若有飞安疑虑，本就不应同意，怎么又要把责任推卸给对岸的民航业者呢？认为是自相矛盾、自打嘴巴。
孙大千说明，陆委会副主委邱垂正先前称「只是暂不核准申请」，结果陆方先下手为强，撤回加班机申请，狠狠打脸台湾政府，沦为「自残」，「政府难道不应该检讨一下行政和政治责任，还给五万无辜的返乡台商一个公道吗？」