时力党团:借牌、转包乱象充斥 提升院级改革清查台铁工程

台铁太鲁阁号发生重大伤亡事故。(图/记者黄国霖摄)

记者林铭翰台北报导

台铁太鲁阁号发生重大伤亡事故时代力量立法院党团总召邱显智6日指出,冰冻三尺非一日之寒,台铁局有非常多需要改善的措施,但作为一个层级不高的行政机关,要做到这些改革非常困难,交通部立场也是一样,希望政院应该提升到院级程度处理,给事故罹难者家属以及台湾社会一个最起码的交代

时代力量立法院党团6日上午召开「台铁大失灵清查补破网;改革求风控,政院别闪躲」记者会,时代力量党团主任白卿芬会前表示,台铁太鲁阁事件造成很多家庭破碎琉璃,很多伤亡者至今还无法确定发生什么事情,在这个悲哀的时刻里,邀请大家一起默哀一分钟。

邱显智表示,台铁从普悠玛事件到现在,两年来事故还是层出不穷,大家会非常担忧,在清明假期期间又不幸发生太鲁阁号事故,当然有很多需要检讨的地方,这件事情已经刻不容缓,现在做的不只是为了国人行车安全,更是为了所有死去的同胞

邱显智指出,义祥工业社、义程营造公司负责人李义祥多次违反《政府采购法》,甚至曾在《刑法》上被判刑,却还是一再取得台铁标案,显示台铁完全没有监督机制的功能,更不知道台铁局的标准何在。

邱显智说,整个台铁的工程管控已经出了非常大的问题业者借牌、转包乱象充斥,希望工程会能够赶快介入调查,清查台铁到底还有多少标案有类似的状况,应该负起最起码的相应责任,确保标案能够在合约的范围内进一步履行。

▲时代力量立法院党团召开「台铁大失灵,清查补破网;改革求风控,政院别闪躲」记者会。(图/记者林铭翰摄)

时代力量党团副总陈椒华则指出,针对普悠玛事件的体检,台铁局已在去年3月16日同意解除列管项目,并且表示会做好防护措施,没想到解除列管后又看到这么多问题,「普悠玛事件应该要改善的,到现在有10几项都还没有改善完成」,呼吁台铁痛定思痛、尽快感善不应该存在的疏失。

时代力量党团干事长王婉谕表示,政府应该给予伤亡者强力协助,包括庞大的开刀费用、照护费用等,以及后续的子女教育、家属照顾协助等费用,都应该由政府部门出力协助。

王婉谕也说,除了生理上的照顾,心理上的需求也需要被看见,不只是事故的伤者,包含卫福部国防部等投入协助救灾的第一线人员,这些经历现场的人心里也受到压力、创伤,会造成长远深刻的影响,因此心理卫生的机制也应该立即启动,提供他们足够的支持。

邱显智强调,台铁的问题大家都非常清楚,「冰冻三尺非一日之寒」,台铁局有非常多需要改善的措施,但作为一个层级不高的行政机关,要做到这些改革非常困难,交通部的立场也是一样,希望行政院应该提升到院级的程度处理,给事故罹难者、家属以及台湾社会一个最起码的交代。

邱显智指出,太鲁阁事故的罹难者有很多小朋友、年轻人,甚至还有国防部的宪兵,这对台湾社会是非常大的损失,因此改革台铁的任务刻不容缓,希望行政院动起来,针对改革台铁提出具体的时程与措施,回应台湾社会对于台铁改革的要求。

有关国民党要求行政院长苏贞昌交通部长林佳龙下台负责,邱显智表示,这个时候谈这个不是重点,重点是怎么样有具体行动改造台铁,「过去台铁出事后有局长下台、有相关首长下台,但问题是具体改革有没有进行」。

此外,国民党也质疑,2018年普悠玛列车事故的台铁总体检报告,出炉后未经行政院核定,邱显智则说,这涉及台铁、交通部、运安会内政部等单位,不是一个部会就可以解决。

邱显智强调,时代力量要求行政院正视问题,用院级的方式处理台铁问题,台铁是百年台铁局,相关意见很多专家学者都有呈现,有关台铁未来如何规划、在有高铁之后的定位如何,都涉及国家整体交通建设的问题。

其他人也看了这些...

►李义祥员工坠谷「头被削一半」 7年前工安意外...家属求偿百万►推荐李义祥入党人士曝光 曾竞逐主委力拼帮民进党花莲执政►林佳龙介入中邮标案 徐巧芯:早该下台!最大尾的蟑螂就是他

►振兴一下我们的美丽