台北议员提案共享运具 纳入车体险

近年共享运具使用率提升，但消费纠纷也层出不穷，尤其是运具车体损伤的赔偿问题，台北市议员耿葳提出，应在现行「台北市共享运具经营管理办法」中，加入针对车体损伤的保险。对此，北市交通局长陈学台表示，目前营业用的产险并未有「车体保险」，必须另外设计保费内容，仍需与产险公司研议。

北市共享运具数量越来越多，议员质疑，业者投保的保险规范不周全，租车民众如出车祸车体受损，就可能须赔偿上万元的金额，耿葳要求交通局，将「车体险」纳入台北市共享运具经营业管理办法，并弹性让民众在租车时，选择有无车体险的车辆，避免车损求偿纠纷。

北市议员苗博雅建议，交通局可与业者研议，让民众在租车时自行选择是否须加保车体险，举例来说，1个小时原本是2元计费，愿意保险1小时就是2.5元，租用人直接承担保费，对租车人弹性也会更大。

北市交通局表示，目前仅有自用机车有车体险，营业出租用的机车必须另外设计保险内容，目前仅一家运具业者有制定最高理赔限额，如所也业者都须一致，还需要再研议。

陈学台指出，在新北市「共享运具经营业管理自治条例」，已纳入车体险，将在年底实施，台北市也会与产险公会及共享业者研议如何纳入；共享运具业者GoShare表示，车体险属个人行为，业者提供的保障，都是在保护用户人身安全。