太鲁阁事故凸显过失致死罪太轻 法务部拟修法提高至10年

台铁太鲁阁号事故造成重大死伤，但检察官仅能以法定本刑5年徒刑以下的过失致死罪起诉涉案业者李义祥等人，外界批评例如八仙尘爆案、维冠大楼倒塌案、钱柜KTV大火等案，都造成重大死亡，但却只能依过失致死罪究责，刑责过轻。（中新社资料照）

台铁太鲁阁号事故造成重大死伤，但检察官仅能以法定本刑5年徒刑以下的过失致死罪起诉涉案业者李义祥等人，外界批评例如八仙尘爆案、维冠大楼倒塌案、钱柜KTV大火等案，都造成重大死亡，但却只能依过失致死罪究责，刑责过轻。为此，法务部召集「刑法研修小组」火速研修，拟加重处罚，据了解，法务部拟依据死伤人数、情节重大作为加重条件，最重可判处10年徒刑，修法草案19日已送行政院审查。

据了解，法务部参考各国的立法例，发现捷克法律规定，若死亡人数超过3人，可加重处罚，刑度为徒刑3年至10年不等，另奥地利亦依死亡人数不同，刑度亦有差异，但我国目前刑法过失致死罪，法定刑为5年以下有期徒刑，且未审酌被害死亡人数，确有修法加重处罚必要。

据了解，法务部提出的修法草案，初步拟定过失致死罪将依据被害人死亡人数、涉案人的行为、手段、造成的伤亡结果是属于「情节重大」，若死亡人数超过一定人数，且情节重大，将加重刑责。

据了解，法务部拟将过失致死罪的刑度为原本5年以下有期徒刑，刑度提高至10年以下有期徒刑，也就是说，若死亡人数超过一定人数，且涉犯情节重大，涉案人最重可判刑10年。

法务部指出，法务部长蔡清祥有鉴于重大事故不幸造成人员伤亡时，如何让涉案人罪责相当并兼顾人民感受，先前已法务部着手研议，除搜集各国立法例，并倾听各界意见，日前召集刑法研修小组，由专家学者深入讨论，已提出相关加重处罚的修法草案，已送行政院审查。

台铁太鲁阁号事故案造成49人罹难、逾200人轻重伤，花莲地检署日前侦结，依过失致死等罪起诉涉案业者李义祥，求处最高刑度，但过失致死罪刑度最重为5年，连花莲地检署检察长俞秀端都指出，只能说这事件「当事人要负的责任真的是太大了，法律真的是太轻了」。