「台铁有改革、有努力」 郑文灿：不可因一次事件就说改革白费
针对台铁太鲁阁号408车次列车发生重大伤亡事故，国民党剑指行政院长苏贞昌，高喊阁揆下台负责。对此，桃园市长郑文灿6日接受广播访问时表示，不是每发生一件事内阁就改组、院长就下台，若依照这逻辑院长可能很难做；而对于台铁的改革，他则认为，这几年有改革、有努力，不可以因为一次事件就说改革没价值或白费。
在太鲁阁号事故之后，国民党接连高喊交通部长林佳龙、行政院长苏贞昌下台负责；而各界也有诸多不同讨论，认为苏贞昌迟迟不批准林佳龙的请辞，是否担心自己也会被逼下台？对此，郑文灿受访时说，他觉得并没有这样的讨论，而且国民党质疑的体检报告政院没有核定这件事，在他的内阁经验上，也不会有这样的状况。
郑文灿说，并没有所谓体检报告核定，台铁才可以推动改革，一般来说行政院提出改革方案，可以列管，但由部会来执行，如果涉及跨部会，那才会由秘书长来协调处理，「台铁要不要公司化，这确实要由政院来决定，但是如果是内部改革，那就由交通部来改革就好」。
对于苏贞昌是否要负起政治责任？郑文灿认为，这是政治攻防，台铁的改革应该要有中长期的规划，执政者要把百年老店改革。他强调，台铁一直有在改革，台铁改革很多，部长也是想办法用更多方案让台铁更好。
郑文灿说，每一个事情内阁都会负责，这是责任政治，但要在哪个层次解决，民进党执政会对社会有交代，不会因为台铁改革困难就放弃，这几年有改革、有努力，不可以因为一次事件就说改革没有价值，「这些都会面对，不会因为发生意外就说这几年改革没价值或白费，不是这样子！」
至于台铁的改革，外界讨论公司化、民营化问题，郑文灿说，这要由政院来决定，他则认为要把退休责任给解决掉，要由政府来处理，台铁最困难的部分是，93%售票收入都拿来支付薪水跟退休金，没有办法负责其他的营运改善。
「台铁改革中，但不够，我只能这样讲。」郑文灿说，民进党各种问题都要面对，如果通过中长期的改革，这让台铁永续经营，让台湾运输业良好，效率跟安全都是基本的。