台湾制造「MISS R电动超跑」开价3千万！行竞科技秘密武器首度公开
▲行竞科技公开电动超跑MISS R的最新进度，并首次揭露独家关键技术。（图／记者张庆辉摄，以下同）
台湾在电动车领域没有缺席！由台湾松下电器集团董事长洪裕钧、以及Tesla前主管Azizi Tucker所创立的「行竞科技」（XING Mobility），去年4月就曾展出「MISS R」电动超跑雏型，今（20）日除了展示MISS R的最新进度外，更首度公开行竞科技的「秘密武器」，可望成为全球电动车制造商的最强后盾。
▲行竞科技是由松下电器董事长洪裕钧（右）、以及Tesla前主管Azizi Tucker（左）所创立。
要价100万美元（约新台币3千万）的MISS R，搭载4具马达独立驱动每个轮子，可输出1,341匹马力（1 Megawatt），0-100km/h加速仅需1.8秒，而且还能迅速调整车高与悬吊行程，化身为「越野超跑」，目前已经进入最终测试阶段，预计今年下半年可正式发表交车，仅会限量生产19辆。
▲MISS R共搭载4具电动马达，可输出1,341匹马力，0-100km/h加速仅需1.8秒。
▲透过独家电池技术，MISS R仅需搭载53kWh的电池，就能爆发出1 Megawatt的输出表现。
行竞科技之所以能打造出MISS R，主要是靠独家的「浸没式冷却电池模组」，透过专利设计，将电池直接浸泡在不导电、不腐蚀、且具备灭火性能的3M Novec 7200电子工程液当中，除了能有效抑制热量，防止电池爆裂时的「热失控」状况外，还能有效缩小体积，提高能量比，性能表现甚至超越Tesla。
▲独家专利的浸没式冷却电池模组，能量密度领先全球，可以针对各种动力载具，弹性规画模组数量。
▲电池模组中，充满由3M生产的Novec 7200电子工程液，具备散热与灭火等功能。
对行竞科技来说，MISS R算是「火力演示」的产物，目的是为了证明独家电池模组的优异性能，洪裕钧真正想做的，是为全球电动车制造商提供解决方案，且不局限于「乘用车」，包括商用车、休闲运动车辆、工程载具、甚至是船舶等，都是行竞科技的合作对象，目前客户数已经有上百家。
▲行竞科技除了有独步全球的电池模组外，也能提供马达、控制器与齿轮组等解决方案。
▲洪裕钧预估，乘用车市场会逐渐萎缩，所以未来会更着重在休闲运动用车辆、商用车与工业载具的领域。
除了MISS R之外，洪裕钧今日也抢先透露，下一步计划将是商用车型的「MISTER T」，将在4月份汽机车零配件展上正式亮相，这部新车将会直接以IVECO的DAILY为基础，将柴油动力全数移除后，装上行竞科技的动力与电池模组，展现独家技术的高度弹性。
▲继MISS R之后，行竞科技的下一辆新车，将是商用车的MISTER T。