熊猫深夜发内部信「选承揽还雇佣」员工：不是非黑即白
▲Uber Eats、foodpanda等外送平台全台趴趴走，迅速崛起也导致事故量增加。（图／网友吴小姐提供，请勿随意翻拍，以免侵权。）
近日foodpanda、Uber Eats车祸接二连三发生，让外送员与业者间仅是「承揽」关系浮出台面，引发社会讨论。然而就在昨（18日）晚间，foodpanda透过群组发送「伙伴意见调查表」，想了解外送员对承揽和雇佣的意见。对此，foodpanda仅回应，重视外送伙伴的意见与需求，希望能透过持续了解，进而优化彼此间的沟通管道。
▲有外送员表示，先前公司大规模招人，导致路上充斥外送员机车，出事比例自然提高很多。（图／记者陈以升翻摄）
foodpanda昨（18日）晚发出「伙伴意见调查表」给同仁，想了解外送员对承揽和雇佣的相关意见，表单上说，「为打造更良好的外送服务环境，营运组希望了解外送伙伴的合作需求，请各位外送伙伴查看下表合作条件分析，提供我们您宝贵的意见。」但目前并没有硬性规定要填写，却已掀起外送员间的一波讨论。
▲黄姓外送员表示，「目前还没有填写表单，应该不是要我们从承揽或雇佣择一，而是制定相对配套措施比较重要。」（图／记者彭怀玉摄）
黄姓外送员表示，「目前还没有填写，应该不是要我们从承揽或雇佣择一，而是制定相对配套措施。因为外送平台是近年刚兴起的产业，新的产业用旧有的模式去规范就不太对，先前公司大规模招人，导致路上充斥外送员机车，素质参差不齐，出事比例自然提高很多。」
▲外送员补充，对公司来说，若是人少、单少赚不了，人多又挤压到福利 。（图／记者彭怀玉摄）
该外送员说，「加上外送平台之前被爆出月收入十多万，也吸引求职者一窝蜂涌进，现在算是过渡期啦，之后会比较稳定，出事比例也会调降，骑车小心比起硬性规范来得重要。」
外送员补充，对公司来说，若是人（员工）少、单少赚不了，人多又挤压到福利，听说之前一大部分是公司自己倒贴的，「羊毛出在羊身上，若公司赚不了钱，要嘛调降薪水，不然就调高奖金门槛，不然应该不到一两年就撑不下去了吧！」