一路并购南仁湖、乖乖　土地重划揭秘　神秘买主：突然变成富二代

图文／镜周刊

3年前国民零食「乖乖」被神秘买主「三地集团」并购，让各界注意到这家低调企业。本刊调查，发迹于高雄的三地集团，是靠着土地重划起家，近年来一路拿下高雄客运、乖乖食品、南仁湖与北基加油站等老牌本土企业，让人侧目。究竟他们是如何发迹致富，一连串并购的背后盘算又是什么？三地集团二代钟育霖在高雄总部，接受本刊专访，亲自揭开三地集团的神秘面纱。

钟育霖　小档案现职：钟育霖小档案年龄：37岁家庭：已婚学历：道明中学、加拿大英属哥伦比亚大学食品营养系经历：三地建筑董事长、三嘉开发董事长

「 这个建案的容积率…」5月上旬，在高雄捷运橘线信义国小站旁，一栋商办大楼里，一名身着蓝色西装，戴着黑框金边眼镜，年纪仅30多岁的男子，跟2名同事正在商讨总销数十亿元的新建案规划，在气氛严肃的办公空间里，办公桌上却放着形象迥异的国民零食乖乖。

他是三地集团的二代、现任执行长钟育霖，一般人对这个名字或许陌生，但细数近年被三地并购的企业，都是家喻户晓。从高雄客运、北基加油站，到2019年底买下爆发家变的乖乖食品，又再吃下经营屏东海生馆的南仁湖企业，三地仿佛横空出世一般，屡屡成为神秘买家跃上新闻版面。

今年以来，三地又宣布旗下北基加油站要跟绿能大厂台达电联手建置电动车充电桩，紧接着又投资了台南将军、七股的渔电共生案，4月，集团创办人，也是钟育霖的父亲钟嘉村，又花了8.5亿元，买下台南武圣夜市2,000多坪土地，震惊南台湾。

豪砸重金不眨眼，不仅让外界咋舌三地集团的财务实力，也对于它的并购策略如雾里看花，从地产跨足观光、交通、食品，现在甚至要做起最夯的绿色能源，可以说是无所不买、无所不投。

「尽量低调！尽量低调！」从买下国民食品「乖乖」开始，三地集团就已经被各家媒体盯上，全都放在钟嘉村惊人的土地炼金术。事实上，目前的三地集团已经由挂名执行长的钟育霖统筹操盘，不过，就在接受本刊专访时，父亲还特地打电话关切，再三叮咛他要保持低调。

今年还不满40岁的钟育霖，二十几岁的时候就跨入房地产业，形容自己行事作风老派，每天一定要读四大报，最爱穿长袍，喜欢看古书及漫画。谈起自己常上新闻，「10年前，我什么都不是，现在突然变成富二代。」钟育霖自嘲。

原来，从事土地重划，自高雄发迹的三地集团，虽然旗下已有3家上市公司，集团年营收达120亿元，但照钟育霖的说法，他们是彻头彻尾的白手起家，创业时员工才10多人，现在已有近5,000名员工。

「我们家族是在屏东种槟榔的。」钟育霖坦言，父亲早年创业过很多次，有失败也有成功，1998年举家移民加拿大前，因持有具固定收益的资产，才让他们在国外生活无虞。直到2008年，钟嘉村回台创立三地，并做起土地重划生意。

事实上，从事土地重划，眼光、时间、金钱缺一不可，一但土地成功变更，价值翻倍利益相当可观，交友广阔的钟嘉村， 约20年前，获得媒体圈2位大老板年代董事长练台生与三立董事长林昆海青睐，一起投资成立三禾资产，在南台湾四处猎楼猎地，外界最熟知的案子，就是在法拍市场标下知名地标高雄八五大楼内的「建台百货」。不过，钟育霖对本刊强调：「父亲已退出三禾，目前集团所有事业都是独资。」

而最让钟育霖印象深刻的父亲代表作，是拿下高达22公顷的高雄41期重划区，也就是现在的高雄文山特区。「这块区域的土地，重划前一坪才十万元，不到10年时间，就翻了至少9倍，我们手上还有那里的土地。」

除了被钟育霖形容为很神奇的文山特区外，他也透露，目前三地手中握有可立即开发的土地，就多达10万坪，除了南台湾的高雄、台南外，甚至还向北插旗到莺歌凤鸣重划区，在当地持有3,000多坪土地。

外界也相当好奇，既然土地重划做得顺风顺水，为何三地却从5年前开始四处并购老牌企业？「现在几乎做不到土地重划了，所以需要转型。」原来，各地方政府都在进行市地重划，却逐步把土地重划主导权从民间拿回来，让公司发迹的事业遇上了瓶颈，钟育霖就把脑筋动到企业并购。

「我们都买有状况的公司。」钟育霖开宗明义地强调三地的并购策略绝对不是如外界所说只在乎土地价值，而是以有家族纷争、股权争议等「问题公司」为主。

原来，5年前，钟育霖苦思如何让集团转型，却因缘际会买下了连年亏损的高雄客运，让他学习到并购企业的赚钱哲学。钟育霖购入高雄客运后发现，台湾老牌传产公司，都有相当优势，只是需要有人整合。接手高雄客运后，钟育霖第一步，就是清理不适当的人员，厘清财务状况，并留用专业经理人，为基层员工加薪。「靠着重整人事、资产、财务，让公司变干净。」钟育霖说。

接着，才评估把哪些赔钱路线收掉，哪些精华区站体可开发，一步步照顺序来，竟让高雄客运转亏为盈，这也启发了钟育霖，甚至成立并购团队，要把这套改造手法，复制到下一家并购企业上。

但隔行如隔山，他如何领导统御？「基本上都交给专业经理人，像是乖乖现任总经理廖宇绮是创办人的孙子，而经营海生馆跟国道休息站的南仁湖，前副董事长郑宜芳也留任。」

根据了解，去年转亏为盈的乖乖食品，未来将进行更多的品牌授权，同时，也要推出高端定位的婴儿食品；原先是传统加油站的北基，也正往绿色能源领域前进，除做电动车充电桩外，「我们也在做太阳能板、渔电共生，如果完成了，我们可能是台湾最大的渔电共生公司。」

至于旗下客运事业，第一步要将600多台客运巴士全数换为电动车；第二步则是要让旧资产活化，依属性开发为商用不动产或是一般住宅。谈起每一个事业体，钟育霖都有番独到见解，并不只想当个出资者，他说：「我们要让所有产业再转型一次。」

更多镜周刊报导【全文】延续李登辉香火　李坤仪生儿拟从母姓【全文】丢包确诊大体、长期非法经营　新竹县殡葬业乱象丛生【全文】社区群聚、变种病毒、疫苗施打　拚疫情降级3关键