张纲维留遗书失联 赖香伶：董事、合伙人等应出面
远东航空12日无预警发出暂停营运的公告，将于2019年12月13日起停止一切飞航。由于远航未依照规定于60天前通知所属劳工，已违反《大量劳工解雇法》，北市劳动局长赖香伶表示，预计在明天劳动局就将到远航公司劳检，调阅相关资料并进行访谈。
劳动局12日下午紧急召开记者会，局长赖香伶表示，目前得知远航已公告13日就是员工最后工作日，远东人资稍早有到劳动局报告，远航总员工人数是1024人，劳保纪录上属千人企业，员工债权、特休未休、加班费，最重要是资遣费，金额非常庞大。
赖香伶说，13日上午就会到公司进行劳检，确认员工总人数、债权、12月份薪资、加班费、特休未休、资遣费，若积欠金额超过2000万以上，将启动第二阶段，将债权依限期给付方式，通报到中央重大劳政协调会报，要求限制张纲维董事长以及相关负责人等出国，「如此重大劳资争议，不应该避不见面，甚至出境的话，是非常不负责任」。
▲赖香伶。（图／记者陈家祥摄）
▲远航停业。（图／记者林敬旻摄）
涉及员工权益部分，赖香伶说，包括资遣失业给付，若远东的资产以及资金都无法善后支应，必需动用到国家工资基金垫偿，会由劳动局进行歇业认定，同时各式债权协助。第一个，会协助公会、劳资会议厘清债权，同时做争议协商，包括程序认定、劳资会议开启，程序完备后，就可让员工资遣费、积欠工资可以得到一部分给付或补偿。
而稍早传出张纲维自称已破产，赖香伶说，若企业清算或破产程序，会让员工债权做分配，基于过去很多分配劳工的债权没有最优先，所以积欠工资垫偿修法内，直接让劳工资遣费用国家积欠工资基金垫偿，「会协助劳工走劳资争议调解后，走歇业程序认定，由劳动局会同相关税捐、其他单位，进行歇业事实认定，协助后跟劳保局，跟劳保局保持密切接触，没有时间上的落差」。
▲远航停业，员工返回公司收拾个人物品。（图／记者林敬旻摄）
赖香伶说，依照《大量解雇劳工法》规定，大量解雇劳工要有前置作业时间，远航的公告已完全违反大解法，劳动局会协助劳工跟劳保局协议，只要劳工被认定是属于非自愿离职，资料没有完成资遣通报、没有大解程序，变成行政单位要来认定，劳工可去拿相关资料拿失业给付。
赖香伶说，比较辛苦的是远航1000多名员工遍布全台、离岛，员工户籍跟工作地散在全国，地方主管机关会跟中央、劳保局行政协助建立互助系统。
赖香伶说，过去复兴航空停飞时，董事长林明升好歹用信托的方式，把员工权益做一定保留，「远航都没吸收航空公司处理争议的模式，留下一个最差的示范」，如今员工找不到张董事长，高层也避不见面，民航局、交通部要尽最大责任找出董事长，厘清财务状况，「跟员工处理不该这么粗暴，应有协商调整、安排」。
赖香伶喊话，年关接近，对千名员工来讲，心中的忐忑不晓得如何处理，政府行政效率要很快介入，「劳动局站在跟中央配合，希望中央就业服务机构动起来」，希望在还没有发生最差状况下，国家机制能启动，包括歇业认定程序缩短、劳工相关权益快速，很多程序是可以立即启动。
至于张纲维发出遗书、自称遭到诈骗，赖香伶说，法人除董事长外还有董事，不论是家族、合伙人都好，都应出来面对，「一个千人企业不会因为一个董事长自己写了遗书，整个法人就不能行动，还是请中央尽速提出要求」。