20年前从来没有想过的建设？ 推动桃园捷运重责落郑文灿身上
▲郑文灿说，20年前从没有想过八德会有捷运，如今推动桃园捷运重责落「他」身上。（图／市府提供）
总统蔡英文由交通部长林佳龙陪同，5日到桃园八德区捷运绿线G04站与捷运三莺线延伸八德段LB14站的共构站地点视察。曾由八德选出、担任县议员的市长郑文灿指出，20年前他担任县议员时，从来没有想过，八德会有捷运，20年后，这项推动桃园捷运建设的重责，则落在他身上？
▲总统蔡英文到桃园八德区捷运绿线G04站与捷运三莺线延伸八德段LB14站的共构站地点视察。（图／市府提供）
郑文灿感谢蔡总统及中央前曕建设经费的全力支持，将来八德的交通建设，将会是四通八达，桃园也将进入捷运的时代。郑文灿与新北市长侯友宜、两市府团队、地方人士5日参加总统蔡英文来桃园八德区捷运绿线G04站与捷运三莺线延伸八德段LB14站的共构站视察，迎接蔡总统的阵仗庞大。
▲交通部长林佳龙到桃园八德区捷运绿线G04站与捷运三莺线延伸八德段LB14站的共构站地点视察。（图／市府提供）
桃园市府捷运局指出，捷运三莺线延伸桃园八德段可行性研究，近期将送政院续审，以加速建置北桃都会区捷运路网，打造北北桃一小时轨道生活圈。捷运局长陈文德表示，捷运三莺线延伸八德段的LB14站与捷运绿线G04站将会共构，未来地下车站空间规划B1是穿堂层、B2是捷运绿线月台，B3为三莺线延伸八德段月台，透过站内转乘，八德到土城准点只要30 分钟。
▲捷运三莺线延伸桃园八德段LB14站与捷运绿线G04站共构模拟图。（图／市府提供）
桃园捷运绿线已于2018年10月动工，目前土建工程GC01标正进行桩帽养护以及基桩施作；GC02标由中华工程公司团队得标，在设计G04站体时将预留捷运三莺线延伸八德段LB14站的地下站体空间；GC03标由互助营造公司团队得标，两个地下潜盾统包工程预计在10月份开工。捷运绿线工程全面启动，总体工程进度略微超前，预计6年后的2025年底陆续完工通车。
▲北北桃1小时轨道生活圈。（图／市府提供）
陈文德说，桃园市政府在捷运三莺延伸八德段沿线周边推动许多开发计划，包括建置八德转运站、规划设置大安产业园区、大湳森林公园、大湳滞洪池改善工程以及社会住宅等，希望透过双铁共构带动八德区整体都市发展，提供北桃通勤族更有效率且安全的交通运输，未来也会持续与新北市政府定期召开北桃平台会议，推动双边合作，让北桃园生活圈更紧密结合。