淡水交易縮4成 房仲：是屋主惜售不想賣

近三年新北市淡水区住宅交易价量变化。资料来源／东森房屋

淡水幅员辽阔，辖区包山包海，又坐拥双北地区少有的大面积重划区「淡海新市镇」，向来是双北购屋民众的重点关注区块，不过最近几年淡水房市却出现了明显的价量背离现象。

由实价登录揭露，从2021年到2023年，淡水的平均成交单价从每坪24.5万元上涨到每坪27万元，涨幅约为10%，但成交件数却从5,315件下降到3,232件，大幅减少2,083件，减幅接近4成。

东森房屋淡水新市镇加盟店店东的沈雅纯表示，近年淡水交易量下滑主要是建商、屋主惜售所致，从长线来看，淡北道路、淡江大桥打通了淡水交通的任督二脉，为区域发展注入了新动能，区域房价继续向上攀升的可能性很高，购屋民众可以多留意。

沈雅纯指出，淡水是大台北生活圈内为数不多的、房价还在2~3字头的区块，近年来到淡水看房、买房的民众一直都有很多，包括旧城区换屋族、大台北轻移民、海归华侨、双北退休族、关渡科技园区上班族等等。

依据新北市民政局统计，截止到2023年12月，淡水的总人口数高达194,399人，与2021年同期的185,197人相比，短短3年时间就增加了9,202人，而且淡水人口还有持续增长的态势。

沈雅纯指出，虽然淡水的买方络绎不绝，但卖方却愈来愈少，一方面，淡水近年都在消化过去余屋，另一方面，在淡北道路、淡江大桥、轻轨等建设利多的加持下，建商和屋主普遍都对淡水的后市发展相当有信心，进而产生强烈的惜售心理，反倒让市场供给量缩紧，交易件数自然有所减少。

以淡海新市镇为例，目前淡海新市镇内新建案的成交单价普遍都在3字头以上，就连中古屋的平均成交单价也差不多在每坪27万元上下，等到淡水的各大建设项目落成后，区域房价势必会再迎来一波可观的涨幅，届时2字头的物件极有可能会消失不见。

东森房屋研究中心副理黄胜晖表示，交通壅塞问题是限制淡水房市发展的重要因素，但有了淡北道路、淡江大桥的建设规划，以后淡水居民不管是去北投士林，还是去五股新庄，都会变得更加方便，淡水的交通困境将会得到纾解，也有望因此吸引更多外来人口前来定居，进而推动区域房市交易量能的升温。

东森房屋淡水新市镇加盟店店东沈雅纯表示，近年淡水交易量下滑主要是建商、屋主惜售所致，从长线来看，淡水房价继续向上攀升的可能性很高。图为淡水街景

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