独／「立足东南亚、前进北美」张国炜：疫情有利星宇先以小搏大

记者郭世贤／综合报导

全世界目前依然受新冠疫情肆虐，星宇航空董事长张国炜认为，「2021年的航空业恐仍难以乐观，且全球航空市场会再次洗牌。」因此，星宇决定「定位高端精品航空、立足东南亚市场，前进北美航线｣。疫情迷雾之中，张国炜展现雄才大略，要率星宇飞向蓝天。

▲星宇航空发言人聂国维。（资料照／记者林敬旻摄）

聂国维说，其实张国炜深知精品创意行销的重要，早在2005年力主长荣航空飞机彩绘Hello Kitty，虽然和长荣集团创办人张荣发先生理念有所冲突，但Kitty机却成为长荣航空招牌。而现在的星宇，张国炜更以「跑车大明星」Taycan电动车，在星宇航机前一字排开，让2者品牌的DNA完美契合，格兰利威也和星宇航空携手合作「高空品酒会」，彼此大幅增加民众的好感度。

▲张国炜说，若没疫情，其他航空公司营收都是正数，现在大家都亏损，反而星宇亏损较少。（图／星宇航空提供）

以精品航空打开国际知名度后，聂认为接下来，「我们一定要把整个东南亚的市场建立起来，以准备为我们北美的长程航线布局」，因疫情国际航空巨头元气大伤，星宇航空反而是小伤，张国炜也说：「若没疫情，其他航空公司营收都是正数，现在大家都亏损，反而星宇亏损较少。」

因为星宇航空是「精品航空公司」，对飞安、服务必须更有坚持，所以模拟机、训练舱、运筹中心、免税大楼、机棚厂必须靠自己建立掌握，才能完全控制服务品质，而这些就是星宇现在主要支出，无关疫情与营运， 张国炜还说，「如果没有疫情，星宇航空可能还会更倒楣」。因为疫情打破航空业的现状，原本的危机在运筹帷幄中成了转机， 反而是打造一个高抗压航空公司的契机。

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▲星宇航空董事长张国炜。（图／资料照／ETtoday新闻云）

▲星宇航空公关长聂国维。（图／记者郭世贤翻摄）

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