高市环保局长夜宿 透露首波「重拳」强制用低硫重油

高市环保局长袁中新11日晚间夜宿茄萣情人码头附近民宅门口就能看到全高市空污费缴交第一名、排污大户台电兴达火力发电厂。(高市环保局提供)

高雄市长韩国瑜要求局处首长每月找1天夜宿民间,象征不忘基层,继教育局长吴荣峰造访六龟高中后,环保局长袁中新11日晚间夜宿台电兴达火力发电厂附近,实际了解电厂附近空气品质,做为之后审查3、4号发电机组操作许可证的参考;他晚间受访表示,已规画防制空污的第一波重拳」,最快3月议会定期会时将推动自治条例,要求高市工厂使用0.3%低含硫量重油预计可使二氧化硫排放量降低4成。

高雄连日空气品质不佳,袁中新特别指定夜宿全市空污费「第一大户」台电兴达发电厂附近,幕僚最后安排借宿茄萣情人码头滨海路一处房舍门前望去就能看到电厂烟囱煤仓,袁中新睡在2楼房间地板上,只铺了1床软垫

袁中新表示,兴达电厂是高市氧化物、硫氧化物最大的单一排放源,粒状污染物则是第二大排放源,最近正是台电兴达厂第3、4燃煤机组许可证展延申请期间,他希望借由这次夜宿直接体验居民的感受,了解民众心声,作为许可证审核参考。

袁中新接受本报访问透露,今天早上陪市长韩国瑜接待中油董事长戴谦时,他趁机向中油要求生产低硫燃料油,将含硫量从现在的0.5%降低至0.3%,中油当场有正面回应,但表示因涉及加氢脱硫制程生产量能恐怕短时间无法供给全国,双方讨论后,决定优先供给空污严重的高雄地区工厂使用。

袁中新说,二氧化硫是PM2.5的前驱物,目前高雄空污严重时,市区能见度仅约2至4公里,而根据他先前的研究显示,若二氧化硫排放量减少25%,能见度可提升1.5至2公里,对改善空气品质效果相当显著;因此,环保局将研议以自治条例规范高雄所有使用重油的工厂,改用0.3%含硫量油品,最快3月议会定期会时可提出审议。

他强调,目前环保署政策是鼓励改用天然气燃料,但改燃料不仅要改锅炉,还得更换管线,而换管线成本1公尺约1万元,1公里管线就得花费1000万,一般工厂意愿不大,若改用低硫燃料,虽然购油成本增加,但可节省40%硫化物排放,等于省下空污费,两相抵销之下,应可让业者更愿意配合改善空污。