高铁有救了！奖参条例修法三读通过 政府投资可达50％
立法院会29日三读通过《奖励民间参与交通建设条例》第4条修正案，明订「其有政府、公营事业出资或捐助者，其出资总额不得超过该公司资本总额或财产总额百分之五十」，将政府出资比例提高，借以拯救传出财务危机的台湾高铁。
高铁屡传有破产危机，立法院交通委员会日前通过高铁财改案，敲定政府增资300亿元，特许期延长35年，虽然此案需等院会正式通过，但原先的《奖参条例》规定，政府最多仅能投资2成，因此配套修法。▲立法院长王金平敲槌通过三读。（图／记者陈明仁摄）
院会中午顺利三读通过「奖励民间参与交通建设条例第4条修正案」，将原本「其有政府或公营事业机构投资者，其直接投资间接投资合计不得超过该公司资本总额的百分之二十」条文，修订为「其有政府、公营事业出资或捐助者，其出资总额不得超过该公司资本总额或财产总额百分之五十」。
高铁日前表示，高铁财改案通过后，将尽速召开董事会、8月开临时股东会，并于8月底前和政府、银行团进行修约，预计明年将调整票价，北高将从1630元调回前年十月涨价前的1490元。