经营困难不被体谅，员工怎么看共体时艰？
●古桢彦／澳洲阿德雷得大学劳动学研究博士；万能科技大学行销与流通管理系助理教授。
日前泰式餐饮龙头瓦城开始出现降薪气氛，瓦城回应，目前公司受疫情影响，造成近期内员工要加班的需求变少，并非如外界所说公司已经对其旗下员工进行减薪或扣加班费。但员工却认为在与公司签订原劳动契约中有谈到每月劳动者同意「加班」31小时，在其领取薪资结构中有包含本薪、全勤奖金、免税加班费、定额加班费的项目，以劳动者角度来看，加班费是属于他们薪资的一部分，现公司要砍加班费也要求与员工重签新劳动契约，无疑会造成员工心慌，因为重签的劳动契约内容所谈到薪资劳动条件一定不会比现在好。
然而，令雇主不解的是，在公司受到新冠肺炎影响，生意大不如前，故提出减班休息计划因应，由劳资共体时艰。公司并没有马上进行裁员动作，为何员工不能减班降薪体谅企业经营难处呢？主因有二：第一、对商家来说，生意变差只是所赚钱少了些，并不会马上有一些项目无法支应，但对员工来说，每月都有固定开销，一旦面对实质降薪就会出现某些费用缴交不出。
一旦缴交不出，就马上陷于生活窘境，例如：每月定期给小孩学习费、孝亲费、租屋费、水电费、电话费、网路费等。这些费用都要白花花的银子支付。先前位于台北市永康国际商圈其中一家排队名店竽头大王，来客数从一天300多位一下子掉到一天仅有十多位到店消费，该店聘雇两名员工，他们两人一个月休息八天，每位员工可领到三万四薪水，因生意欠佳，老板娘请这两名员工多休两天，还能领三万元薪水，但员工不同意做此薪资调整。
▲澳洲航空（Qantas）从主管阶层带头减薪，让多数员工愿意配合公司面对境困难。（图／翻摄自Qantas粉丝专页）
第二、主管没做出与员工真正共体时艰动作。以澳洲航空（Qantas）为例，因应武汉肺炎进行削减国际航班，在今年3月中旬左右宣布，澳洲航空执行长放弃支领薪水，其余澳航主管将减薪30%，担任管理阶层人员也不会分红，因为这波疫情会影响半年左右时间，澳航请员工休无薪假或年假，大多数员工都会配合公司此一与企业共赴面对经济困境决定。
事实上，员工可能无法了解，过去你们能从雇主一直请领到的薪水，可能是老板平常积攒或临时向别人周转借来发放。故以员工角度来看也会觉得「雇主所做的减班降薪决定是他们不能理解的」。因为在疫情冲击下，雇主要一肩扛起公司能否长期经营的整体利益。
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