客运量仅四成马公机场效益低 监院纠正交通部
监察院调查发现，交通部督导所属民用航空局执行马公机场新建工程，未能考量航空旅次人数衰退，机场客运仅达4成，货运量则为3成，而且马公机场是经过行政院核定的国际包机起降机场，每个月却平均不到1班国际包机飞行使用，8日依法纠正交通部。
监查院交通及采购委员会8日下午通过监察委员程仁宏、杨美铃提案，针对交通部督导所属民航局执行马公机场新建工程，预估服务客运数及货运量过度乐观，导致机场客运及货运使用效率仅达约4成及3成，专用场站设施使用效能低落，依法纠正交通部。
纠正案文指出，马公机场民国93年完工启用，99年旅运人次已衰退到183万余人次、货运7075公吨，客、货运场站设施使用率仅为41.78％及30.02％。监委调查，马公机场经行政院核定为国际包机起降机场，但国际及两岸包机实际每月不足1班国际包机飞航使用，相关设施及空间闲置，马公航空站新建工程未能考量航空旅次及货运量衰退趋势，预估客运旅次及货运量过度乐观。
根据纠正案文，89年政府推动「观光客倍增计划」未能有效落实，规划澎湖五星级国际观光旅馆等计划也未执行，澎湖原拟设博弈区遭公民投票反对，使旅客量无法达到原订目标。马公机场新建工程对服务数量、新建规模考量未尽妥适。