快讯／中捷绿线审查过关！ 卢秀燕宣布：4／25正式通车
台中捷运绿线2020年11月试营运6天就发现车厢连结器轴心断裂，随即全面停驶。历经109天，台中市捷运故障审查委员会终于审查通过台北捷运工程局提送的故障分析报告。台中市长卢秀燕10日上午宣布，台中捷运将在3月25日恢复试营运30天，4月25日正式通车。
▲台中市长卢秀燕宣布，台中捷运将在3月25日恢复试营运30天，4月25日正式通车。（图／记者游琼华摄）
▲台中捷运绿线4/25通车，卢秀燕说明。（图／记者游琼华摄，下同）
台中捷运绿线联结器轴心断裂事件经过捷运故障审查委员会6次严格把关，已确认改善方案安全无虞，台中市长卢秀燕10日宣布，捷运绿线11日起展开全车队运转测试，3月25日起至4月23日试营运，民众携带电子票证即可免费搭乘，4月25日正式通车。
卢市长表示，绿线是中部第一条捷运，兴建已超过13年，市民引颈期盼迎接捷运新生活，2020年11月21日发生电联车联结器轴心断裂事件后暂停试营运，台中市政府与台中捷运公司、施工单位台北市政府捷运工程局、厂商川崎重工全力找出故障原因及改善方案，厂商提送的故障分析报告经过北市府中捷半永久式联结器故障调查案审查委员会、中市府捷运故障审查委员会双重把关，已确认故障原因，且改善方案安全无虞，因此10日宣布捷运绿线将重启营运。
卢市长指出，捷运绿线将从3月11日至24日进行全车队运转测试，列车按照营运时刻表行驶，同步让全线系统设施设备运作暖身；接着从3月25日至4月23日试营运，全线18个车站免费开放民众试乘，4月24日停止服务一天，准备4月25日举行通车典礼、典礼后正式营运。
卢市长也说，先前试营运时间采两阶段开放，由于民众搭乘踊跃，这次试营运30天都将直接按照正式营运班表，每日6时至24时开放搭乘；另外，因应高铁末班车旅客转乘需求，捷运高铁台中站每日凌晨0时15分加开往北屯总站的加班车。
交通局长叶昭甫指出，中市府捷运故障审查委员会共召开6次会议及2次场勘行程，每位委员都竭尽心力、秉持专业、公正客观地详细审查此案相关资料与报告，经委员们交叉提问，深入分析与讨论后，同意北捷局提出的事故发生原因及改善方案，包含「五大面向全验证」及「三道防护守安全」。
叶局长进一步说明，五大面向全验证包含材料验证（钢材提升）、设计验证（安全系数提升）、制造验证（适当热处理）、组装验证（完善产品指示书）及运转验证（AW3最大附载测试）；三道防护则为保固延长、定期检测、监控运转，要求厂商应保证联结器营运后至大修前的运转安全无虞，并提供最新修正的产品改善指引手册(PMI)，且持续监测半永久式联结器运转情形。
针对营运班距，台中捷运公司董事长林志盈说明，平日尖峰每5分钟一班、离峰每8分钟一班，假日6至10时、20至23时每8分钟一班、10至20时每5分30秒一班，无论平假日深夜23时后均为每15分钟一班。
台中捷运公司表示，民众必须持电子票证（悠游卡、一卡通及爱金卡）进出车站，试营运期间免费搭乘，进出站不会扣款，若无携带电子票证，可至车站旅客询问处购买。另外，为配合防疫，搭乘捷运请务必全程佩戴口罩，也请民众于站内及车厢内勿饮食、先下车后上车、搭车时紧握把手或握杆，共同维护乘车安全及品质。