陆猛追美研制6代机 AI与雷射加持 最迟2035服役
老美在研制6代战机的速度上领先全球，美国空军上周说，「下世代空优」（Next Generation Air Dominance, NGAD）战机全尺寸验证机已试飞，而中方距离这里程碑还有好些年的进度要赶。
据《南华早报》（South China Morning Post）22日报导，2016年公开的「2030年空优飞行计划」（Air Superiority 2030 Flight Plan）显示，为了维持美国空军的技术优势，美方至少打造了两款6代战机。
不过，香港军事评论员宋忠平说，各大国都在探索6代战机的特殊性能，目前要比较还太早。可是他也表示，美国空军在研制6代机上有进展并不令人意外，「事实上，他们还没进展才令人讶异，尤其是5代机完工至今已经好几十年了。」
美国目前有F-22和F-35这两款隐形5代战机服役，而F-22因制造成本太高， 2009年已停止制造，但F-35仍在生产。另一方面，解放军1997年展开5代战机研制计划，但直到2011年歼-20战机才首飞，并于2017年服役。
中国成飞611所总设计师和首席技术专家王海峰先前证实，中方已着手研制6代战机。他认为，解放军第6代战机将在2035年，甚至更早捍卫中方领空。此外，王海峰透露，这款战机以高作战效能为设计目标，将是颠覆性、多用途、全天候的空优战机，将具备极高的隐形性能，能超音速巡航，可全方位探测全方位攻击。
另一方面，中方第6代战机将采用无人协同技术，人工智慧（AI）和超视距打击等创新颠覆性技术，还将包括如雷射武器、自适应发动机、高超音速武器、蜂群作战等可以改变未来空战模式的黑科技。
而据中国大陆《兵工科技》杂志报导，中国航空工业集团公司空气动力研究院5月透过官方微信公众号宣布，FL-62新型连续式跨声速风洞首度承接了新型飞机的研制试验。由于FL-62有「研制中国第6代战机关键试验设备」之称，
事实上，FL-62风洞试验的照片显示，的确有一架气动设计十分新颖，并前所未见的新型飞机风洞模型正在进行吹风试验。
分析指出，根据中方战机研发的科研规律，向来是服役一代、研制一代，并预研一代。如今5代战机歼-20的早期型已进入小量领先试用阶段，接近定型，因此6代战机的预研肯定也要提上议事日程。
根据战机设计的一般程序，研究人员会根据6代战机的气动设计理念，分批设计出不同的「新一代战机总体气动设计方案」，将这些方案制成风洞模型，接着在风洞试验设备上进行吹风试验，以获得资料并进行分析，也就是所谓的吹风选型。
分析指出，从照片上外形新颖的风洞模型看来，它采用了尾撑试验模式，机翼后掠角很大，属于高速气动外形，而机头尖锐，有如欧洲著名的「协和」客机，而这也是高速气动外形的特征之一。此外，这款模型的翼身融合设计十分明显，看不到有水准尾翼，整体飞机仰视布局接近飞翼。
而从目前公布的各国6代战机方案来看，取消尾翼或平尾，采用类似或接近飞翼的翼身融合体布局，似乎已成了趋势。这种设计可以达到增进隐形性能与速度，并减少阻力的目的。因此分析指出，出现在FL-62风洞内的新颖模型，确实有可能是解放军新一代战机的风洞试验模型之一。