纽籍机师管理有疏失！「3条法源」能罚长荣 最重可罚100万
纽籍机师于可传染期在北台湾趴趴走，还传染给广达集团女员工（案771），害253天本土零确诊破功。中央流行疫情指挥中心副指官陈宗彦昨表示，会要求民航局于本周提出裁罚法规，罚款只是其中一项，也有考虑朝减少航班处分。交通部透露，目前已有3条法源可以开罚业者，包含依传染病防治法直接裁罚，也可以祭出航班调整的行政手段，现在也与法制单位会商能否适用严重特殊传染性肺炎防治及纾困振兴特别条例，可处新台币五万元以上一百万元以下罚锾。
▲纽籍机师害本土零确诊破功，交通部找到三条法源可以开罚。（图／资料照／记者沈继昌摄）
针对纽籍机师一案，外界关心是否将有相关处罚机制。陈宗彦昨表示，已责成民航局于本周内寻找法源，针对航空公司与机组员，是否落实处法机制，以及机组员是否遵照防疫措施进行惩处，也希望航空公司检讨相关措检疫措施是否需要调整，并提交健全机组员防疫作为。陈时中表示，会要求航空公司强化外站进出管理与机师舱督导，订定出SOP，如果无法确实执行，就会进行处分。
▲防疫副指挥官陈宗彦。（图／指挥中心提供）
交通部透露，目前有三个法源可以来处罚业者，第一为直接的裁罚，是依传染病防治法（第60、71条），协助卫生主管机关对违反规定的人或业者裁罚。
第二，业者如未落实防疫措施、未善尽监管责任，航空业的主管机关得以行政手段课责，包括航班调整，待业者有能力确保能够落实防疫规定才恢复。
第三，严重特殊传染性肺炎防治及纾困振兴特别条例（第7、16条），尚与法制单位会商能否适用。若有相关情形之一者，由中央目的事业主管机关、直辖市、县（市）政府处新台币五万元以上一百万元以下罚锾。
不具名航空业人士表示，如果疫情在航空器上及执勤场域内失控，是跟劳资关系破裂一样会危及飞航安全的。若机师、机组员和地勤人员都染疫、爆发群聚感染，航空公司也无法运作、甚至扩及整个机场。如情节严重，也不排除依民航法进行进一步处置。
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