七成用户来自一二线城市 狂烧钱的生鲜电商如何突围

作者 / 罗盈盈 杨妍妍

后疫情时代,在“懒人经济”的浪潮下,很多用户养成线上购买生鲜习惯。在此背景下,今年6月底,每日优鲜、叮咚买菜相继赴美IPO,艰难跋涉多年的生鲜电商赛道终于跑出两家上市公司。未来一段时间,生鲜电商行业仍要狂奔。

前置模式便利快捷,渐获资本认可

前置仓电商是指将生鲜、快消品直接存储运营在社区周边密集构建的前置仓中,一般为3公里内,由骑手负责最后的短距离配送,被称为“前置仓+短半径即时配送”模式。日前已登陆美股的叮咚买菜、每日优鲜,正是这一模式的典型代表。

早期前置仓模式由于损耗率和仓储配送成本高,曾遭到市场质疑。后来,多家电商在主要城市自建一套带温区冷库体系,令前置仓比传统包裹模式更方便快捷,从接单到送达仅需半小时,购物体验明显提升。随着每日优鲜和叮咚买菜登陆美股,“前置仓+短半径即时配送”模式基本得到资本认可。

根据叮咚买菜招股书数据,2020年国内生鲜电商行业规模达1288亿元,自营型为585亿元。其中,前置仓达到308亿元,店仓到家为277亿元,前置仓的增势明显。报告预计,2025年自营生鲜电商规模将达到3184亿元,前置仓的占比将增至三分之二以上。

②扭转亏损局面,提升配送效率关键

以牺牲利润来换取规模,是前期行业常态,履约成本较高导致行业整体仍处于亏损状态。

影响前置仓模式盈利最关键的三个变量,分别为客单价毛利率配送费。骑手提成部分相对刚性,因此最后一公里的配送成本占据大头。2019年,叮咚买菜的配送费用高达32.4%,2020年开始回落至20%以上,但依然居高不下。过去两年,每日优鲜的配送费用率同样维持在20%左右,约占整体履约费用的2/3。

平安证券指出,配送费用过高是单仓订单密度不足所致。由于业务快速扩张,新地点拓展初期的订单规模严重影响配送效率。叮咚买菜成熟仓每个骑手日均配送85单,而总体平均值只有48单,后期要注重区域拓展的高效率和成熟仓的加快培育。

但报告对行业利润前景保持乐观态度,随着用户习惯的培养以及前置仓发展成熟,未来订单量将会增加,履约环节效率提升,整体亏损率有望快速收窄。

③一二线用户占七成,高收入中青年是消费主力

移动网络的普及推动消费场景多元化,现阶段80后、90后成为消费的中坚力量。数据显示,每日优鲜80%的用户是26至45岁的中青年高收入群体。他们对生鲜价格敏感度相对较低,购买生鲜时更注重便利性,对生鲜品质的要求较高,同时对配送速度有“更快”的要求。

此外,在生鲜电商用户中,来自一线、新一线和二线的用户合计占比超过七成,大城市的分布特征非常明显。Mob研究院据此预测,国内前置仓模式的潜在用户规模达7500万左右,用户渗透率还有较大的提升空间。

供应链大比拼半成品及自有品牌受捧

无论是何种电商模式,最后比拼的是商品本身,更好的产品新鲜度和质量控制才能给用户提供出色的消费感知,这需要强大的供应链能力。

为此,生鲜电商通过加大自有品牌商品的建设,来增加商品独特性,增强零售区分度。叮咚买菜在去年7月推出日日鲜猪肉,自建猪肉加工厂深度参与到加工环节,拥有更低的采购成本和价格优势。2021年Q1,其日日鲜猪肉占猪肉销售比例高达40%,此举成为品牌知名度提升的重要推手。

增加预制半成品销售,是电商的另一策略。3R外卖商品(即烹、即热、即食)较为健康和方便,得到忙碌上班族的热捧。数据显示,去年7月全国所有门店盒马工坊”的单月销售额突破1亿元,占据盒马自有品牌销售额近四成。叮咚买菜据此积极布局,推出“拳击小龙虾”等预制半成品,毛利率也获大幅提升。

⑤转战私域流量,寻找吸纳用户新渠道

近年互联网用户增速放缓,流量红利不复往常,品牌在公众平台的成本也随之增加。未来随着供给侧的丰富,用户选择的权利会越来越大,众多零售企业纷纷开启私域流量建设,通过公众号、小程序或自营APP把用户攒在自己手里。2020年,超市、便利店和生鲜等零售渠道小程序GMV年增长率高达254%。

叮咚买菜还通过与爱奇艺、喜马拉雅等公司进行的会员联名活动,积极拓展会员规模,带动2021年Q1会员规模增至152万,会员费收入4500万元。这些会员占GMV总数的47%,月交易订单量是平台所有用户平均交易量的两倍。高黏性的会员用户,对于提升订单复购率与客单价的效果尤为显著。

报告:从叮咚买菜和每日优鲜看前置仓电商的未来(平安证券)、每日优鲜、叮咚买菜UE拆分及对社区电商的启示(德邦证券)、2021年中国生鲜电商行业研究报告(艾瑞咨询)

信号工厂——商业价值探测器本站财经旗下价值研究平台主编:赵妍  编辑:罗盈盈  助理:杨妍妍联系邮箱:moneygz2021@126.com