《其他电子》鸿海后市正向 法人续按赞

鸿海(2317)倡议推动的MIH联盟以「MIH Consortium」名称正式成立，投顾法人看好鸿海在苹果供应链地位不变，鉴于数据中心与伺服器业务动能稳健，且电动车业务可望创造长线上档空间，对鸿海后市持续正向看待，维持「增加持股」评等及155元目标价不变。

鸿海股价近期于108.5～115元区间盘整，今（28）日以113元持平开出后震荡走跌，盘中下跌1.77％至111元，早盘维持逾1％跌幅。不过，三大法人自22日起持续反手回补，上周合计买超5926张。

MIH联盟（MIH Consortium）迄今已有超过1680家全球厂商加入，为坚持作为B2B平台的开放、中立价值，鸿海董事长刘扬伟承诺，将在6个月内建立更多元、更开放的董事会。且鸿海未来将充分运用MIH设计及标准，择优MIH零组件和解决方案。

MIH联盟执行长郑显聪表示，将广邀联盟成员组成技术、咨询2个专家委员会，并依成员个别需求组成不同的工作小组，督导日常营运并促进成员参与。技术专家委员会聚焦实践电动车技术发展，联盟行政、流程或组织政策则由咨询专家委员会及MIH办公室负责。

至于后续的运作归画进度，MIH联盟技术长魏国章指出，联盟预计8月2日开始运作，并建立工作小组。12月完成新董事会成员征询作业，并完成委员会成员任命与选举作业，新董事会和委员会预计明年1月就任。

投顾法人对此认为，电动车市场新锐尽出，鸿海及联盟成员将能借助MIH联盟平台的参考设计及标准，以及选择零组件的与解决方案，无疑将为鸿海与其伙伴的电动车发展带来有力支撑后台，为鸿海电动车业务创造长期上档空间。

就近期而言，鸿海预期本季内容服务供应商（CSP）云端业务营收将大幅季增，消费性业务则有待第三季新iPhone放量生产挹注动能。投顾法人预期在iPhone 13产品循环下，鸿海集团将能守住70％的组装及机壳接单比重。

投顾法人预期鸿海在苹果供应链的地位将维持不变，而电动车市场未来商机蓬勃，亦可望运用在各项关键零组件与下游组装业务的资源优势。鉴于数据中心与伺服器业务动能稳健，且电动车业务可望创造长线上档空间，对鸿海营运后市持续正向看待。