三莺线延伸桃园 交新北营运

新北市长侯友宜、桃园市长郑文灿16日到北桃交界视察捷运三莺线施工情形，郑笑赞三莺线延伸到八德是「新北和桃园的感情线」，未来会欢喜交给新北市营运，「不会像台北一样！」侯友宜则强调预计明年6月完成综规及环评，未来通往台北至少缩短20分钟，北桃一起共好。（蔡依珍摄）

新北市长侯友宜、桃园市长郑文灿16日到北桃交界视察捷运三莺线施工情形，郑笑赞三莺线延伸到八德是「新北和桃园的感情线」，未来会欢喜交给新北市营运，「不会像台北一样！」侯友宜则强调预计明年6月完成综规及环评，未来通往台北至少缩短20分钟，北桃一起共好。

明年6月完成综规及环评

「三莺线延伸到八德段，是新北跟桃园的感情线！」郑文灿表示，上任后积极推动三莺延伸线的可行性研究，由市府编列预算、新北市捷工局代办，象征2市密切合作，强调新北跟桃园除已在营运的机场线，还有从回龙站到桃园火车站的棕线，而三莺线是第3条北桃交会捷运线。

未来通往台北缩短20分钟

「新北有三环三线，桃园有三心六线！」郑文灿指出，八德延伸线有3.8公里，计划设置在大湳水上乐园站、和强路站，最后到G04站和绿线捷运共构，共3站，将加速推动，打通北桃交通瓶颈，直指八德、莺歌有7条公车往返土城，每日通勤人口达1.2万人，延伸线非常有价值。未来桃园市政府负责取得路廊，一路通往大湳站，高架捷运工程和机电系统则由新北市办理，「我们是欢喜交给新北市来营运，绝对不会像台北市一样！」

「为了桃园跟新北的永续发展，捷运路网一定要相连！」侯友宜则表示，三莺线长达14.29公里、沿线12个车站，施工已完成46％，预计2023年完工，其中跟桃园八德交界的是莺桃福德站，保留延伸至桃园八德，未来搭捷运到台北可省下20至30分钟，强调每一条捷运一定会跨县市，要以方便、快速、安全来面对民众的需求，像是机捷就给桃园营运、三莺给新北营运，共同想法是让市民方便。