双铁、捷运盘点未来10年零组件需求 贺陈旦：释出130亿商机
▲贺陈旦出席轨道系统维修采购商源说明会，了解未来轨道产业释出商机。（图／台铁提供）
为带动国内轨道产业发展，由各轨道营运机构台铁、高铁及捷运等在台铁台北机厂富冈车辆基地举办「107年轨道系统维修采购商源说明会」，盘点未来10年相关维修物料、设备及更新采购需求，释出约130亿商机。交通部长贺陈旦指出，希望透过商源说明会，促进轨道产业及营运机构间供需媒合，进而形成产业链，带动国内轨道产业发展。
▲贺陈旦指出，提升国内轨道产业发展，政府会扮演领头羊的角色，促进供需媒合。（图／记者赖文萱摄）
交通部长贺陈旦指出，在前瞻基础计划中，轨道建设就占了一半的经费，投入大约有1兆，所以一定要台湾的产业能够借此起飞，据初步估计未来10年就有高达130亿商机。今天这场商源说明会就是要创造供需媒合，让厂商知道国内轨道营运机构未来需要多少零组件、价格多少、什么规格、什么时候需要，希望双方能谈出更多商机，让数字更加提高。
台铁局长鹿洁身表示，台铁是具有环岛路网的运输业，也因此更能促成维修供应链在地化，另外也持续建立合作机制，强化国内自主维修能力。配合政府跨部会成立的「轨道产业推动会报」所研定优先发展国产化目标，包括集电弓系统、车门系统、转辙器、转向架、列车防撞系统等关键项目，这次说明会也提供详尽相关资料，希望透过媒合提升国内产业竞争力，达到扶植国内轨道产业目标。
▲▼轨道产业维修采购商源说明会在台铁富冈车辆基地登场，现场有来自300多家厂商了解未来商机。（图／记者赖文萱摄）
贺陈旦说，这次商源说明会，除了延续政策，宣示政府将扮演领头羊角色，也让大家看见商机真的存在，他举例，有些零组件项目国外开发大概要20万，但国内开发只需3万元。在国产化目标关键项目中，包含台铁、高铁过去常出状况的项目，如集电弓、转辙器等，优先当成辅导研发的项目。另外，这次也看见了研究单位的能量，希望学、研两界能透过与民间合作机制，建立技术检验与认证合作关系，共同促进轨道产业升级。
说明会活动约有来自产、官、学、研等各界专家代表650人与会，现场也安排与会者参观台铁富冈车辆基地检修工厂、北区供应厂自动化仓储，及设置约80个展示区，分别展示5大系统近212项关键零组件，培植自主研发能量及提升国际级品质物料供应能力。