速霸陆Forester带头大乱斗 2018年台湾SUV市场很热闹
▲如无意外，台湾2018年新车市场，仍是国产、进口SUV大乱斗的烽火局面，当中又以速霸陆Forester最受瞩目，图为现行车型。（图／翻摄自车厂，以下同）
姑且不论高价位豪华级距，单就开春以来，各家车厂所陆续放出产品导入计划来看，台湾2018年新车市场，仍会是平价SUV大乱斗的烽火局面。
不仅速霸陆（Subaru）新世代Forester确认将会在今年8月导入，Nissan X-Trail沈寂许久，终于也要遵循海外脚步导入小改款车型，更罔论市场新宠儿Skoda，旗下中型SUV「Karoq」也在后头虎视眈眈；在在都让原本战况扑朔迷离的台湾SUV市场，更增添几笔吊诡气息。
◆速霸陆Forester
诚如先前所述，综观2018年SUV导入名单来看，速霸陆Forester绝对算是最受瞩目的一款作品。
原因无他，在全球车媒无一掌握到新世代车型的正式资讯下，速霸陆台湾总代理意美汽车，俨然表态将会继北美、日本之后，以最快的速度将Forester大改车型导入国内，足以想见原厂对台湾消费者的高度重视。
虽说目前速霸陆仍未透露任何新世代Forester的正式规格，但就原厂目前布局态势来看，近年来倚重的SGP全球模组化底盘平台、Eyesight安全辅助系统应该会毫无悬念地全数加身；至于在动力规格上，台湾市场还是会以1.6L、2.0L水平对卧涡轮汽油引擎两大主流作为核心。
▲当然外媒也不排除，速霸陆有意针对部分海外市场，额外衍生Forester油电车型，图为现行车型。
◆Skoda Karoq
虽说赶不及在2017年台北世界新车大展与台湾消费者见面，但Skoda最新中型SUV「Karoq」，早已是在台湾Skoda计划当中，相当倚重的一款全产品。
这款将填补老大哥Kodiaq、Yeti产品真空带的全新中型SUV，采用集团MQB模组化底盘平台所打造而成；车身尺码虽然比不上棕熊Kodiaq，但灵活的空间机能搭配动力规格上，虽说各式车用科技配备，仍是相当符合台湾消费者日常使用所需。
至于在动力规格上，台湾Skoda并未明确表态将以何种引擎作为主力车型；但综观海外1.0L、1.5L TSI EVO、1.6L TSI三款汽油引擎、以及2.0L TDI柴油引擎既有编成来看，也可说是为Karoq打造出足以因应车主所需的动力车系。
▲台湾Skoda能否在台再创销售新高？Karoq绝对是2018年销售重心所在。
◆Nissan X-Trail
沈寂许久，小改款Nissan（日产）X-Trail，终于也在总代理裕隆日产授意下，将在2018年下半年正式导入台湾；有别于过往「台湾自制」的模式，本次X-Trail在内外装设计上，将会采用「全球统一规格」的方式正式引进。
至于在内装上，基本上饱受消费者好评肯定的X-Media智慧影音多媒体系统、360度环景影像、3D超抒压体感座椅、以及4WD智慧四轮驱动系统皆会保留下来；佐以相对完善的主被动安全配备，相信必然能够为X-Trail在SUV级距增添不少战力。
动力规格上，如无意外的话，在台导入的小改款X-Trail预计还是会维持2.0L、2.5L双动力编成，并搭配既有的X-CVT无段变速箱配置：但行之有年的ProPilot车距维持辅助系统是否会如实导入台湾？就端看总代理裕隆日产如何操盘了。