桃捷绿线工程开工 蔡英文：中央地方齐心完成三心六线愿景
▲蔡英文总统出席桃园捷运绿线开工仪式上指出，中央地方齐心完成三心六线愿景。（图／记者沈继昌摄）
记者沈继昌／桃园报导
总经费高达190亿元的桃园捷运绿线GC03标地下统包工程20日举行开工仪式，蔡英文总统表示，桃园是全台发展最快速的城市，中央将给予最大支持，协助桃园提升发展动能，让台湾第六都成功转型；蔡英文还意有所指强调，「中央地方齐心协力，一定可以完成三心六线愿景」，让捷运绿线如质如期完工。
郑文灿指出，捷运绿线GC03标地下段统包工程，全长5.79公里，共有G07至G12共6座地下车站，总经费约190.2亿元，工程起迄点为桃园火车站至北出土段，这个地下隧道工程经过桃园市中心中正路上的复兴路到慈文路区段，路幅宽度仅15公尺，经专业团队评估后采用比传统潜盾机口径更大（直径8.2公尺）的中圆潜盾机，以上下叠式配置进行隧道掘进，参考国际间地铁案例，将部分月台纳入隧道内，减少对市中心路面开挖造成交通不便。
▲蔡英文、桃园市长郑文灿等人在桃园捷运绿线开工仪式上，捻香祈求工程顺利完成。（图／记者沈继昌摄）
郑文灿说，目前规划G07（桃园）站为地下六层结构，开挖深度超过40公尺，也是国内捷运地下车站开挖深度之最，需克服施工开挖安全与永久结构安全课题，绿线整体工程中最艰巨的路段就属GC03标潜盾段，未来在G08站及G09站路外车站，因环境因素，将采侧面挖掘方式衔接车站月台与潜盾隧道，这项工法也是目前国内捷运工程首例。
▲蔡英文、桃园市长郑文灿等人主持桃园捷运绿线开工动土仪式。（图／记者沈继昌摄）
桃园捷运绿线预计于2025年完成第一阶段工程，2026年完成地下段整体工程，未来桃园轨道路网可连结桃园、中坜、航空城等「三大都心」，借由机场捷运、捷运棕线与捷运三莺线延伸八德段与大台北都会区捷运系统串联，完成北北桃1小时生活圈目标。
蔡英文致词时表示，桃园在郑文灿市长带领下，市政建设有目共睹，上任以来用心推动桃园轨道建设，从自筹款到中央补助等，所有财务筹措花了很多心血，桃园是全台发展最快速的城市，中央将给予最大支持，协助桃园提升发展动能，让台湾第六都成功转型，桃园首条自主兴建的捷运绿线GC03标开工，她很高兴与大家共同见证桃园交通建设轨道计划向前迈进，中央地方齐心协力，一定可以完成三心六线愿景，让捷运绿线如质如期完工。
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