推动大车站计划 林智坚取经日本冈山经验
为推动「大车站计划」，新竹市长林智坚访日「铁人行」聚焦交通建设，今（20）日上午前往姐妹市冈山市，在冈山都市整备局副局长林恭生、山阳SC开发株式会社取缔役部长福岛正行陪同下，考察冈山车站东西连通系统，盼吸取冈山经验，透过大车站计划缝补新竹车站前、后站发展落差，翻转城市轴线，打造城市新地标。 新竹市长林智坚指出，冈山车站过去曾有东、西出口的发展隔阂，与新竹市前、后站发展失衡雷同，为活络车站周边商圈，冈山市自2003年起打造东、西口立体连通系统，在轨道上、下方辟建通道，并引进休闲、娱乐、百货、餐饮等商业活动与艺术展演空间，满足民众消费与生活需求。 此外，冈山车站也结合铁、公路等多元交通系统，搭配简洁标志与「以人为本」的精神，供民众无缝转乘，成功达到公车、计程车、小客车与民众「人车分流」，是新竹市相当值得学习的城市建设案例。
新竹市长林智坚强调，新竹市正在进行城市轴线翻转的「大车站计划」，预计在不影响国定古迹新竹车站及现有铁轨位置的前提下，兴建明亮宽敞的「跨站平台」，作为取代铁路高架或地下化等高成本的替代方案，建构一个满足市民生活、就业、购物、休闲等生活需求，活络周边商圈的交通设施，期盼未来施工过程中，能与姐妹市冈山市府相关人员紧密交流，在新竹市创造台湾典范。 随后，林智坚也亲自体验全长4公里、10站点，平均一天1万人次使用的冈山路面电气轻轨。
新竹市长林智坚强调，对于中、小型城市而言，「准时、安全、舒适」的轻轨系统，既能解决都市交通移动，又符合经济效益，同时解决景观问题，无论是冈山市路面轻轨或北九州市跨座轻轨，都是亚洲中、小型城市都市交通规划典范，对于改善大新竹地区交通有极大助益，不仅提供市民与县民新的绿色运具选择，更是城市进步的象征。